Diskusia o automobiloch

To tiez nie je ideal, lebo dnes sa uz v motorovych pilach zvyknu pouzivat ekologicky rozlozitelne oleje.

Na druhej strane nikto neviem ako "ekologicky" sa likviduje olej, ktory ti vypustia v autoservisoch (mozno ho naleju niekomu dalsiemu do auta co pride za tebou )

ved prave...ma starsie pily, ktorych hodnota je nizsia ako rozlozitelne oleje..kazdopadne takto ho aspon nejakym sposobom este vyuzije.

nasiel som jeden clanok:

https://myorava.sme.sk/c/20286156/pouziteho-motoroveho-oleja-sa-zbavuje-tazko.html

majitel autoservisu pise, ze odovzdava olej specializovanej firme. by som sa pozrel kolko takych firiem existuje a na pomer firma/autoservis. zatial som sa ani nestretol s tym, ze by olej brali normalne v obciach v zbernych dvoroch

borci nahodou nema niekto zbytocne tieto 2 drziaky (adaptery) na ziarovku H7? u nas to stoji dost , sice mam to uz objednane z ali , ale mesiac cakat , pfff

https://imgur.com/KFuHhBv

stary olej proste spotrebujes... na natieranie dreva, mazanie(pantov od plota, retazi z bicykla...) pripadne do tej pily na retaz...

https://bit.ly/2T55CcY

Nové elektromobily majú problém: Pri nich sú ekologickejšie aj naftové autá!

elektro auta budu jeden velky pruser, a to drahy

A o to ide - namastiť si vrecká špinavými klamstvami...

pozera sa na.jednu stranu mince, na druhu uz nie, v norsku sa uz tiez popalili sami na sebe s dotaciami a podporou elektromobilov.

Veď pri zdravom úsudku aj bez vedeckých štúdií je myšlienka hromadnej elektrifikácie automobilizmu zjavný debilizmus...
Elektrárne, rozvodné siete, účinnosť premeny atd.
Len - zdá sa, že ľudstvo fakt v priemere silne osprostieva (tak uverí...) a Ing Dr CSc sú čoraz viac odtrhnutí od reality.

preco by to mal byt debilizmus prosimta? to ze to na slovensku nefunguje neznamena ze to nefunguje ani inde, len ze sk je pozadu (ako vzdy a vsade)

Nekakal by som si tak do vlastného.
Prejdi si ten článok - ekologické by to bolo snáď s doriešením vodíkového pohonu (otázka či aj vtedy).
Pracujem v energetickej firme - pre nás a tých po nás skvelý kšeft do budúcna - len z hľadiska ekológie a ostatného PODVOD.

nejde ani tak o ekologiu, ale o to ze sa ropa ako taka dost rychlo mina a auta na nieco jazdit budu musiet..

Suhlas len na co.
Cim vyrobime tolko elektriny?
Z coho?

sposob sa najde ked bude treba - atomove elektrarne, veterne, vodne, solarne atd. moznosti vela a ked pride na to ze to bude treba tak jej aj bude dostatok, kedze narast dopytu po elektrine ako aj elektromobiloch bude postupny a energeticky priemysel bude mat cas reagovat na dopyt.

Držme si palce.
Kam dáme vyhorené jadrové palivo??? Už teraz je to časovaná bomba...
Veterné a vodné sú fajn až na nerovnomernosť výkonu.
Solárne sú hodne drahý špás a z Afriky dráty nenatiahneme.
Samozrejme fosílne palivá raz dôjdu.
Ja fandím vodíku

zahrabe sa pod zem jadrova vyroba elektrickej energie je asi najefektivnejsi sposob vyroby aky aktualne existuje

A to palivo na dne oceánu môže byť raz najefektívnejší spôsob likvidácie planéty

moze, nemusi

Nehovorim ze elektroauta su slepa vetva, akurat na nich este neni cas, a nejaka EU vyhlaska to len tazko zmeni

Baterky su tazke, drahe, neekologicke,maju malu zivotnost, stracaju velke mnozstvo energie pri nabijani aj naslednom vybijani
Dalej treba komlet prerobit infrastrukturu, to bude tiez extremne drahe a neekologicke
A taktiez tu energiu treba vyrobit, co zatial tiez velmi ekologicky nejde

Pekne to k notebookom prirovnal p. Rybka z PCtuningu, tiez boli onicom kym fungovali na AA baterky, pouzitelne sa stali az s prchodom Lion techbologie


Ale zo vsetkeho najhorsie je, ze EU to aj tak pretlaci, rovnako ako prrtlacila usporne vysavace, euronormy 5 a 6, startstopy, ziarivky, zakazala slamky a pod



Je to na hovno, je to drahe a vo finale menej ekologicke ako predtym
Ale ked na papieri to vyzera tak pekne, tak to musi byt dobre



Najlepsie a najekologickejsie co by samohlo teraz stat je ze by sa autopriemysel vratil niekde do roku 2000, ale s dnesnymi technologiami

práveže jediný rozumný spôsob získavania energie je asi fotovoltaika, lebo tým sa dajp aspoň pokryť strechy. Veterné elektrárne zaberajú enormnú plochu a nie je to bohviečo. Dávnejšie som čítal nejaký článok, že ich ani nemôžeš používať nejako veľa, lebo tie vrtule používajú energiu vetru a ten sa už nedostáva s takou silou ďalej. S vyhoreným jadrovým palivom nemáš čo. Hnedé uhlie je nezmysel. Vodnými elektrárňami zlikviduješ život v riekach. Tak si vyber.

Fotovoltaika je zatiaľ tiež otázna.
Dá sa nájsť ako je to s jej efektivitou a ekológiou v rámci celého životného cyklu od výroby článkov po ich likvidáciu no najviac jej fandím
Viem, že som skeptik no skladovanie potrebných množstiev si neviem predstaviť ako reálne - sneh, mesiac pod mrakom a tak.
Dostávame sa do vlastnej slučky - ak sa nezobudíme, že prvoradé je výrazné zníženie spotreby energií a čím väčšia efektivita nakladania s nimi. Ono "serú" ma s nariadeniami o max.príkone vysávača aj zákazmi žiarovek, zároveň si uvedomujem, že je to nevyhnutnosť Aj tie automobily môžu mať lepšiu aerodynamiku, karosériu s hodne účinnými solárnymi článkami, s naozaj dobrou riadiacou elektronikou potrebu nižšieho valivého odporu, výkonu motoru. Najväčšiu "logiku" má výroba energie a jej dočasné uskladnenie v mieste jej spotreby.
Verím lebo chcem - že sa to časom podarí

Musite brat do uvahy ze pride novy typ baterii, jasne ze pri sucastnom stave su ciste elekromobily skor hracka ako realne prakticke auto.

Až bude dojazd aspoň 500-600 km a batérie sa budú meniť ako kazety (a nebudú horieť), bude to skvelé. Rád sa toho dožijem

Všetko až na výmenné batérie Tesla Model 3 spĺňa

Doteraz sa nerobilo nič iné, ba ešte horšie, výrobcovia vedeli že prechodom na meranie emisií po novom ich autá nespĺňajú euro normy, tak sa zubami nechtami držali starej metodiky - niekto si pekne pomastil vrecká
A aby to nebolo málo tak ešte sa prišlo aj na podvodný soft v ecu u viacerých výrobcov

A takéto oyeby sa netýkajú len áut, kto vie hovienko krajšie zabaliť ten viac predá

Obecne sa klamstvo stalo pracovnou metódou

nevie tu niekto poradit ako inak ako cez importera znacky dopisat iny rozmer kolies do TP? tam mam zial len r16, nic ine a pritom rovnake motorizacie jazdia aj na r18. ide o Ford. diky

Pozri si blog toho typka co ide s Teslou 3 po celych statoch, poruchovejsie auto snad neexistuje.
+ v zime je dojazd polovicny aj menej ako za tepla

Aj cez pneuservis, ale musí byť predajcom diskov ktoré predáva ALCAR.
Na ich stránke je konfigurátor, kde si naklikáš svoje auto a vieš si overiť či niektorý z výrobcov má schválené disky na tvoj model/motorizáciu.
Ak áno, tak potom dostaneš certifikát s rozmerom diskov + pneu a budeš tam mať aj VIN

Akurát sa ti môže stať že do TP ti k povolenému rozmeru zapíšu aj značku + model disku

Oficiálne by si to mal dostať len pri kúpe diskov, ale pneuservis si rád zoberie groše za kus papiera bez roboty

no ved toto..nechcem tam mat zapisanu len konkretnu znacku elektronov lebo ja uz elektrony doma mam aj R17 aj R18 len ich potrebujem dostat do papierov

podla konfiguratora na ALCAR-e by sa mali dat ja 19" co sedi. Skusim im napisat email ci mi vedia vystavit (samozrejme za poplatok) certifikat kvoli zapisaniu. Diky za tip Ivan