Diskusia o automobiloch

ruska octavia rs? ved lady su preznacene renolty, jedine co okolo ruska kracalo len meno ale rusofili to nevedia, oni to kupia

Jediny zaujimavy tam vidim ten ST line 1,5 134kW za 23190, lenze ten nema automat.
Najlacnejsi 1,5ecoboost s automatom je tam za 24K a to tam este treba prikupit minimalne jeden paket za liter.

Vsak prave, cenovo sa mi to nezdalo vôbec vyhodne. K titanium vybave treba doplatit este za kopu veci.
Asi pred 15 minutami som sa vratil z Kii a Ceed je objednany teda .

Celkom dobre to vyzera, plus pochybujem, ze je to robene na velke predaje, ale taketo vozidielko predsalen kusok zlepsi imidz znacky, ktory ma lada velmi nizsky. Staci, ze to existuje, nepotrebuje sa to predavat v nejakych zaujimavych cislach.
Aj ked 15 000€ nie je zas tak vela aj ked neviem aku to ma vybavu a neviem aka je situacia v Rusku, ale v nejakom zapadakove kde nie je ani iny servis ako Lada to ma kludne zmysel. Nikoho nebavi trepat sa koli servisom cez pol statu ako u nas ked niekto vlastni nejaku menej znamu znacku.

Kedy bude?

Lady maju na SVK stale dobru povest. By si sa cudoval, kolko ludi po 50ke rozmysla nad Ladou Vestou.

A aj to normalne vyzera....nie ako tie skaredosti typu 110-111-112 s dizajnom roku 1998.

Pravdepodobne do konca septembra. Auto je vo vyrobe uz.

Az na to ze medzi triedami je rozdiel 1%... tzn, na pohonnych hmotach neusetris nic, pokial si nemal v plane kupovat najvacsie shity v G triede...co si teda nemal. To s tym 1% som len cital... Netusim aka je realita... Ale gumy podla mna na to nemaju az taky zasadny vplyv, nez styl jazdy.

Shity mam teraz - zimne sice no na mokrom su ako sane. Ked prislapnem - hrabu aj na trojke. Aj na snehu stali za... Znacku z hlavy neviem.

S tou Ladou by som mal skor ten problem ze ta 145 konova 1,8 ide horsie/obdobne ako 1,0TSI a zere mozno dvojnasobok, nepovedal by som nic, keby sa za take iste prachy nedalo kupit lepsie auto s 1,0 turbomotorom. Uz to ze maximalka nie je ani 200 pri tak silnom motore o niecom svedci.

Ta Vesta sport je zozadu pekna, spredu skareda, zboku divna, interier cacnuta lacnota.
A naviac to zabija ten 5 kvalt. Ved to v 150tke musi zrat travu pri ceste.

Zas nemozes porovnavat 1,0 TSI vo VW up GTI s tymto v lade, v octavi 1,0TSI ide za 9,9s na 100 co je horsie aj ked samozrejme octavia je vacsia, len otazka je ci je aj tazsia. Neviem kolko ta lada vazi. Na ruskej stranke som sa docital ze 1230-1380kg (ta najtazsia je asi 1,8 s automatom) takze hmotnostne to vyzera byt tazsie ako octa.

To kolko ma prevodov nebude mat na spotrebu pri 150 zasadny vplyv skor ta maximalka naznacuje, ze su tie prevody kratke a koli tomu bude ta spotreba asi vyssia.

ta maximalka podla mna bude kvoli aerodynamike... nevyzera na to byt velmi prisposobena, velke spary, vysoky podvozok, predok celkom hranaty......

Octavia 1 s o 5hp vyssim vykonom isla o 26km/h rychlejsie takze pochybujem, ze klucova tu bude aerodynamika.

co ja viem, mne praveze octa 1 pride o dost aerodynamickejsia

Ja nehovorim, ze nebola, ale 26km/h nemozes hodit len na aerodynamiku.
Ja vidim dve moznosti bud je 5. prevod prilis dlhy a na 4. to maximalne tych 190 a potom na 5. uz viac nevladze, alebo je 5. prilis kratka a 6000 otacok dosiahne pri tych 193km/h.

Lebo so 145hp by za normalnych okolnosti islo 200 aj SUV. Ved 190km/h chodili 100konove octavie.

Ved ja nikde nepisem, ze by to malo chodit 220 pripadne viac, ale s takym vykonom by tu myslim kazdy z nas ocakaval nieco okolo 205-210km/h. V konecnom dosledku mozno aj tolko pojde a jedna sa len o vlemi pesimisticky nastavenu hodnotu max rychlosti

Lenze mame rok 2018 a toto je auto z roku 1998, az na ten farebny displej za 5€.
Ten motor bude v 150tke tocit na 5tke tak 4500 otacok - hluk a spotreba do neba.
A pocitam ze 150-190 to bude pucit pol minuty.
Len tak na okraj ze to chcu zrovnavat s octou RS a nemaju ani na octu RS prvej generacie z roku 2001.

Treba si uvedomiť, že tá atmosférická 1.8 má v Lade veľký význam, najväčšie predaje toho auta sú samozrejme v Rusku a tam chceš mať proste jednoduchší atmosférický motor ako relatívne komplikovanú 1.0TSI. A Zas Lada nebude vytvárať pre iné trhy nové motory alebo koncepciu auta. U nás je to nevýhodný nezmysel viacmenej, v Rusku je to o inom. a kto má v rusku peniaze na komplikovanejšie auto, ten si tak či tak ladu nekúpi

vsak ceed ma 100kw motor a ty tu porovnavas cenovo ST line so 134...ceed s automatom stoji 22 pri 99kw a focus stoji 24 so 110kw vo vybave titanium...co mu chyba vo vybave oproti Kii?

Ono eu verzia lady vesta existuje, vola sa dacia logan, a montuje sa do nej vrcholna motorizacia 0.9Tce

A ja by som teda radsej tu atmo 1.6/1.8 ako 3valcove fukatko

Ehm, on ma limit 23, s kiou sa tam vosiel v plnke. Ten focus titanium nema ani parkovacie senzory ani full led svetla ani navigaciu a len obycajny tempomat.
Ceed 1,4TGDI ma 103kW nie 99.
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/sk/sk/assets/contents/utility/cennik_2018/cennik_Novy_Ceed_SW_27082018.pdf

// Spojený príspevok Uto 11.09.18 10:53



Logan je uplne ina trieda ako vesta. 0,9tce nechce nikto. Keby ta Lada nestala rovnako ako golf 1,0TSI 115k v slusnej vybave tak ok.

No, tak došlo aj na mňa a práve som si našiel nemilé prekvapenie na zadných dverách.
Nechcem nikomu zle, ale tomu človeku odkazujem: Skap ty sviňa


//Nemyslel to sysel ako "Bodaj ti svina skapala!"? michalesku

LED predne svetla, vyhrievane sedadla, volant a celne sklo, tmave skla vzadu, cuvacia kamera, navigacia. Co som tak narychlo nasiel. To ze nemas moznost si to nakonfigurovat ma vyhodu v tom ze dostanes za rovnaku cenu viac.

Čo zobrať?

i20 https://www.hyundai.sk/modely/i20
Rio https://www.kia.com/sk/nove-auta/nove-rio/

prakticky skoro identické autá ale aj napriek tomu rozdielne. Nejaké reálne skúsenosti? A chcem 3-valec...

to kde daju lepsiu cenu.

To kde maju lepsi servis

Ešte k pneumatikám - smú sa na auto bez meračov tlaku kolies montovať "runflaty" ?

Presne tak.
V Rusku nemajú také prísne normy a hlavne benzín tam stojí pod 60 centov na liter.
Mimochodom, keď už sa bavíme o Octavii, tak v Rusku sa doteraz predáva najnovšia Octavia s motorom 1,6MPI.
Je to vlastne najlacnejší a najslabší motor, ktorý v Rusku do Octavie dávajú.

Takže oni nemajú dôvod kupovať preplňované motory s malým objemom.
Tam žiadne 1,2TSI alebo 1,0TSI nezoženiete. Najslabší TSI je 1,4TSI.

Jak nemaju dovod? To neni dovod ze to zerie 5 litrov a nie 10? Ludia tam maju nizsi prijem ako u nas a to u nas pomaly kazde druhe starsie benzinove auto maju ludia na plyne.

Kto má v Rusku na nové auto nerieši spotrebu nižšiu reálne o 2 litre, keďže pri cenách benzínu u nich to spraví minimálny rozdiel.. tam to je skôr o trvácnosti a o tom aby to naštartovalo pri -40 v zime a +40 v lete. Rusko je obrovská krajina kde nie je servis na každom kroku ako u nás a skôr ti niekto opraví jednoduchý atmosférický motor ako TSIčko