Diskusia o automobiloch

Pokud někdo sedí v autě poprvé tak je logický že nepoletí 50.

Ja som sedel pravakrát v aute na cvičisku a na Ďalší deň sme šli na rýchlostnú cestu mimo mesto, inštruktor chcel aby som si zvykol na rýchlosť, išli sme 110-120, mimo mesto normálne 90... až po 2 jazdách sme šli do mesta... ísť v meste 30km/h je nezmysel

pokial sa rozculujes uz v autoskole tak nato kasli a nejazdi vobec, pre dobro nas vsetkych.

Tiez by si sa, ale mohol ukludnit kusok, pretoze nemas este ani vodicak a uz by si ostatnym ukazoval ako sa ma jazdit. Hlavne vidim znacny rozdiel medzi predbiehanim cez plnu ciaru (co nie je povolene) a jazdou 30km/h na riadne oznacenom vycvikovom vozidle (co je povolene bez ohladu na oznacenie)

Nehovovorim ked niekto sedi po 1., po 2., po 3. alebo aj po 8krat

ale aby tak jazdil celych 35jazd co trva kurz, a aj tak uspesne presiel autoskolu?

// Spojený príspevok Uto 14.03.17 16:36

To ze isli pomalicky ma absolutne neserie

Stve ma ze takeho co jazdi po meste 30kmh pustia bez problemov, ale druheho vyrazia za to ze nevie ako siroke maju byt cerveno biele pruhy na tyci urcenej pre tahanie nakladiakov

pravdepodobne dokazal dodrzovat vsetky predpisy a nezmetkoval v premavke.
premna zamna nech ide pomaly, pokial nezmetkuje, nedupe na brzdy a podobne. ked je moznost tak predbehnem.
jedine co ma vie nastvat su provokateri (nemyslim ale 18 rocnych tunerov, ti ma nerozhadzu). dobehnem ho ide 70, v zakrute(v ktorej sa da ist 90) ide 50. fajn, ked sa bude dat tak ho obehnem. skoncila zakruta, zrazu tu hlupost (nepamatam si co to bolo za auto, take hranate asi daky nissan) rozduri na 130 (nelepil som sa nanho ani ked siel tych 50 aby mal chut na preteky) pride zakruta zas 60. v dedine zase na zaciatku dupne na brzdu ide 30, pomalicky rozbieha na 40 a potom zrazu 70 celu dedinu (kedze som ja siel 50, nevedel som ho trhnut ani na vyjazde za dedinou). a takto sa to opakovalo furt. to ma dokazalo vytocit. nie do cervena ale nebol som ani kludny.
zvysok pribehu je zbytocny, ale uz dokoncim ked som nacal predbiehat som ho nechcel kedze som siel s mamou a ta by asi neprezila keby som ho zacal predbiehat ked siel 130, a inde nebola moznost bezpecne obehnut. az vo vidinej pred lucencom on dobehol traktor, a kedze som videl ze sa ho nechysta obehnut (z tej 70 mu stacilo zrazu asi 20), tak som akcne podradil do 2 a dupol tomu. este som povedal mame, nech sa pozre, ze ci to soferuje daka zenska alebo dedko alebo co. nic nezvycajne. az na to ze som sa nikdy nedozvedel ze kto to soferoval. dodnes pocuvam, ako som nas skoro zabil k zakonceniu je idealny ocov komentar: teta nie su zvyknuti na 5000 otacok a tolko kilowatov

Ja ked som robil skusky so mnou v aute bolo aj dievca ktore som striedal. Policajt jej povedal ze ked nepojde rychlejsie neda jej vodicak za brzdenie premavky. Ale to je hold saleny vychod.

chalani (okrem ivana, jeho názor ma naozaj nezaujíma), jaké letné pneu? 195/65 r15

Continental premium contact 5 (alebo 6 neviem ci uz su). Mal som na octavi najprv premium contact 2 a teraz 5 (rozdiel nepocitujem ziaden), ale oproti predchadzajucim matador prima a barum bravuris je rozdiel znacny. Tie pneu su na tento rozmer tak lacne, ze sa pomaly ani neoplati riesit, ze za tie "premiove" zaplatis o 10-15€ viac za kus

44€ na pneuline, už som odtiaľ bral zimné

Mas na maske chladica oznacenie FR? Lebo ak hej tak som ta minule videl

Preco by mal na cupre oznacenie FR?

Cupra ma vsade toto logo

http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#31505

Tak na ludove auto to zatial nevyzera.

Fakt nevidim dovod neist do A5/A6 aj ked s vybavou budu tie auta o par tisic drahsie.

Chce to testy a recenzie, ale zatial to vidim podobne. Tiez u nas budu asi ceny trochu nizsie.

velmi zalezi na firme a na financnom kryti. Napriklad u manzelky v praci zakladnty manazment Octavia/Golf, vyssi manazment Alltrack, ano koncernova politika.

V dalsich firmach napriklad u nas, je budget a nejake obmedzenia, nemoze byt SUV, 3-dverak, sportove atd do 35t bez DPH. Volba vacsinou padla na Superba, ale su ja M6, dokonca BMW520d

Inak mam pocit, ze Arteon ma byt nahrada Phateona? Ma byt konkurencia Genesisu, ktory ma taku cenovku. Jednoducho manazerske auto kde mas sofera. Potom je uz iba BMW7, A8 a luxus

No nie celkom, Artheon je prezentovany ako nahrada CC, aj ked bije do phaetona.

No Phaeton zacinal na cene, kde Artheon konci cize nieco okolo 70 000€

presne to som chcel napisat

Aha cenovku som nepoznal, ale aj tak dopadol zjavne...

Tak dnes v servise. Geometria, meneny rozvodovy remen, ziarovky v svetlach, tesnenie, nakolko vytekal olej. Vsetko dokopy 430libier. Welcome to England.

Co hovorite na hondu civic type R ? Myslim teraz tu novu? Inac btw nema niekto skusenost a pneu Nokian Line SUV? Letne, bohuzial budem muset kupovat na leto

To je akože zlá cena? Na Forda len za rozvody a výmenu oleja som dal 450 eur.. dnes si už každý servis aj na Sr pýta za hodinu práce 30 eur

Problem tajperu je ten, ze je to prilis brutalne naradie a nehodi sa na daily driver. Ale inak jazdi to jak supersport.

To je pre ludí čo presne vedia čo chcú, pre zvyšných "xy" % "znalcov" je tu Octavia TDI

citit kazdy stavec na chrbtici a otrasy az v mozgu, to hej.

Niekto si zasa kúpi nákupnú tašku kde je komfort pruženia ešte horší a je tu...
Si spomínam na dobu ked si foter kúpil Punto, to jak keby človek sedel v starom zetore, vyklepaný jak osika. Ten podvozok nepoznal niečo také ako žehlenie nerovností, čo by kto aj chcel od silno rozpočtového auta
Ten čo si tu Type R kúpi skrátka vie prečo ju chce

ale punto nestoji 35k

Záleží čo myslíš pod pojmom nákupná taška.. to jest Citigo, C1, twingo.. ok s tým súhlasím... ale také autá si kupuje málo ľudí... taký Seat Ibiza má podvozok viac než skvelý ako aj čo do komfortu aj držania stopy... som zvedavý ako na tom bude nová, tá je rozkročenejšia... dokonca aj Fábia má schopné jazdné vlastnosti, i keď je celkom tvordý, nie tvrdšia ako Focus čo mám, tam cítim každý kameň.. a nákupná taška to rozhodne nie je.. Civicu si kupujú hlavne nadšenci pre značku... s Type R sa nedá normálne jazdiť.. kolega má 7G a po BA s tým jazdí 10-30km/h, ináč sa kvôli dieram a nerovnostiam nedá... absolútne nepraktické auto... ktoré síce prinesie zábavu s 15 litrovou spotrebou v priemere na 100km pri mierne športovejšej jazde ale nestálo by mi to za to.. hoc sú to krásne autá... možno tak na Rakúske/Nemecké cesty.. Type R je ako 2. alebo 3. auto do rodiny...