Diskusia o automobiloch

Dnes som isiel 3 kilometre 30 minut v meste, popocuval som skoro cely album Kataklysm na skludnenie nervov.

Artom gratulujem

Mne kolona nervi neurobi... Nervi mi az to zipsovanie na koci kolony ked sa zuzuju pruhy
1. Cast kktov uvidi zuzenie, tak zastavia 500m pred zuzenim, daju smerovku a cakaju jak paralizovany
2. Cast kktov ma zase syndrom vystatej kolony a zips ingnoruje uplne a ani za boha nikoho do svojho pruhu nepustia

Rapid je kravina preto sme ho nekúpili s tým súhlasím




to mám denne, preto by som chcel hybrid

Ty si teraz v blave? V Ke robia elektrickove trate, zapchy su vsade neskutocne.

ked prerabali most VSS tak sa mi doprava v KE zdala este plynulejsia ako normalne kedze vlastne vsetky vacsie krizovatky riadila policia

vďaka za cg, no auto zatiaľ v nedohľade, čiže neviem kedy zasiahnem do sveta "vodičov" inak kolóny v PO tiež neskutočné, kde inokedy cesta trvala 15min teraz 45min jak nič, ale aspoň, že sa nieco zacina aj diat na vychode (mimoúrovňová križovatka prešov) no som zvedavy do kedy to spravia

To som aj ja pozeral ako puk poslednych par krat na sluzobke v PO, ze co sa tam robi kolony ako v BA pomaly

najhoršie, ze to tak bude nasledujucich par rokov

Tutovka je ked potrebujest ist v pondelok rano zo smeru od bardejova... Kolona stoji uz hned sa kapusanmi, kym sa dostanes z kapusian na D1 tak pomaly hodina

Neskutocne ako sa za ostatne 4roky zhustila premavka v PO-KE-MI. Zapchy skoro ako vo velkych mestach ked chodievam na vychod. To aby ai clovek kupoval uz len automat kvoli tomu.

kedy fungovala verejná doprava, tak by ju ľudia používali.. lenže tá nefunguje.. a aj keby z nejakého záhadného dôvodu fungovať začala, ostanú predsudky z toho, že nikdy nefungovala V Švajčiarsku som chodil radšej verejnou dopravou ako autom, bol to neskutočný komfort, úplný spoľah na časové harmonogramy, pohodlie, tichosť, rýchlosť. Už koľko rokov sa hovorí o prepojení regionálnych železničných tratí a MHD v meste, hlavne v KE a BA, kopec stavebných projektov v okolí BA dokonca počíta s budúcou železnicou a je tomu prispôsobené, i keď na SR sa niečoho takého dočkáme tak o 50 rokov... nič sa tu nedeje, developeri stavajú, infraštruktúra sa neprispôsobuje, autá sú dostupnejšie a čím Ďalej tým viac ľudí ich má... každopádne stále na tom so zápchami nie sme tak zle ako na západe

Zabudol so do toho zakomponovat, ako sa tvoj focus nekati, ze ma cisty motor, a ze si s civicom chodil rychlejsie na stvorke do kopca jak na patke. ))

Nikto ťa nenúti čítať moje príspevku tak si tie trápne poznámky nechaj pre seba. Áno na desiaty pokus to už je trápne

Včera mi zmizli 2 puklice z jednej strany auta, neviem či sa niekto nudil alebo som oboje stratil naraz pri jednej ceste domov, čo by som sa pri tých cestách nečudoval ale aj tak, škoda, boli pekné, kúpil som nejaké nové z alzy, tá bola po ruke, snáď vydržia

s MHD v Presove ci momentalne v Kosiciach nevidim ziaden problem. MHD by "fungovala", ak by na cestach nebolo tolko aut. neboli by zapchy, vozidla mhd by nemali meskania a nevynechavali by sa spoje.
vsetko je to o komforte, nie o tom, ze by bol problem sa s MHD niekam dostat. prave pre ten komfort ludia vyuzivaju vlastne auta.

To je presne to. MHD by fungovala keby neboli zápchy keby neboli zápchy tak by sa cestovalo cez problémov aj s autami nie? Porovnávam to so západnou Európou, kde je MHD nad automobilovou dopravou a človek sa ňou dostane do cieľa takmer vždy rýchlejšie ako autom, to u MHD na Slovensku neplatí. Tam kde stojím ja s autom v zápche, stojí aj autobus + stojí ešte aj na zastávke + treba čakať na prestupy, nadväznosť spojov nič moc.. do práce busom mi to trvá 45-50 minút, autom 15-20min a ešte ma to vyjde aj lacnejšie. V KE som dochádzal do práce zo Železníkov na Vyšné Opátske, autom z bytu priamo do práce som to mal za ani nie 10 minút, MHDčkou skoro hodinu, značnú časť som musel ísť pešo, niežeby to bol problém ale bol to časový problém. Neviem prečo nieje u nás štandard to, že aj autobusové linky využívajú koridor koľajovej dopravy. Namiesto toho vymýšľajú všelijaké zatrávnené telesá električkových tratí namiesto toho aby ich spravili asfaltové a jazdili po nich aj autobusy. Takto to bežne funguje na západe, no to by sa muselo stavať kvalitne, u nás sa asfalt okolo tratí rozpadáva po pol roku od rekonštrukcie

Aby MHD v dnesnej dobe za nieco stala, tak by v prvom rade musela chodit normalnou rychlostou, nie sa serkat 30-40km/h a normalne sa vediet rychlo pohnut na krizovatkach. Pretoze to len brzdi premavku, hodinu sa to rozbieha na krizovatkach a kvoli tomu to kopu prilezitosti na pohnutie sa nestihne = spolu s ostatnymi vecami, co sa na to nabalia jej to potom dlho trva. Samozrejme kedze fyziku pri takomto sposobe jazdy neocurame, tak by musela byt robena iba pre sediacich cestujucich. Co by zase nebolo tak efektivne, bus by odviezol menej ludi. Preto je MHD svojim sposobom zacarovany kruh. Nedivim sa, ze ludom sa nechce pohynajuci bus pustat zo zastavky, kedze potom su odmeneni vlecenim sa 40tkou za pomalym busom.

Jedno s druhym, cesta autom trva polovicny cas a navyse clovek nieje viazany na nejake harmonogramy...necudujem sa, ze ludia na MHD kaslu. Kvalita cestovania ze zase tiez o volacom inom. Posledne, ked som siel MHD, tak ten bus na volnobehu vibroval jak zmykajuca pracka. Som myslel ze mi vytrasie plomby zo zubov.

Elektricky a trolejbusy sa rozbiehaju rychlejsie ako 95% aut na cestach.
Nehovorim, ze ich maximalne zrychlenie je na urovni beznych aut, ale skoro nikto nevyuziva bezne maximalne zrychlenie svojho auta, takze s tym co si napisal o rozbiehani nesuhlasim.

Tiez uz nie s v dobach starych ikarusov s manualnou prevodovkou co sa rozbiehali naozaj dlho, ale nove autobusy sa rozbiehaju pomerne svizne a ked pustim autobus tak nemavam pocit, ze by sa rozbiehal pomaly.

No, ja som napríklad v Brne s električkami nemal problém, okrem toho, že teda bývali preplnené. Ale čo sa rýchlosti a dochvíľnosti týkalo, tak v pohode.

Je pravda ze radsej sa zaradim za jeden autobus ako za 3 osobaky, jednak sa skoro vzdy pohne rychlejsie + coskoro zaboci na zastavku.
Ja sice s MHDckou nechodim uz vysse 10 rokov, ale kym som chodil tak som s nou bol spoko.

Aj keby som ich nečítal, stále je v nich to isté.
Škoda, že nepoužívaš hashtagy.

Doplnim, ze som mal na mysli hlavne autobusy. Elektricky a troleje nemaju vacsinou problem, byvaju dobre pohyblive. No moc som ich do uvahy nebral, kedze elektricky mame na SR iba v BA a KE a aj s trolejmi neobsluhuju cele mesta, ako busy. Ze zacahdzaju aj do sidlisk a podobne.
Pri rozbiehani 90% busov proste vidim, ze to ide lemravo, kym to zrychli, kym sa to pohne, kym....atd. A aj ked by sa nahodou rychlo rozbehol, tak co z toho, ked sa zvysok cesty vlecie....

Každopádne v tomto by som problém nevidel. Aj autobus sa vie rozbehnúť rýchlo, adekvátne k trolejbusom, novšie typy s automatckými prevodovkami sú v pohode, problém sú možno tak staršie Karosy 900 ale tie na cestách skoro nevidieť, aspoň nie v BA a v KE Problém je len a len v tom, že MHD v mestách nemá prioritu. Ľudia nemajú dôvod ju používať, keď stoja v zápchach rovnako ako s autami + majú tu nevýhodu že musia ísť pešo na zastávku, musia čakať na bus, musia prestupovať, v zime a v daždi je to jedna radosť Na západe jednou nohou vystúpiš a druhou nastúpiš do ďalšieho spoja, tu musíš ísť na prestup aj 300m cez križovatky, kde stojíš jak ttko na červenej 3 minúty na jednej strane, 3 minúty na druhej strane cesty a samozrejme pri tom sa pozeráš ako ti uteká spoj pred nosom... to som mal denne keď som mal buchnuté auto. Nič pre mňa. Nehovorím že v Ba treba zrovna metro ale nezmysel sú aj železnice, ktorých zastávky sú na nelogických miestach.. napríklad v Senci... bývať tam nemám sa ani ako dostať na tú stanicu, jedine 30 minútová ranná prechádzka. Každopádne nič sa tak skoro nezmení na tom, iba k horšiemu

Ja zase do pruhu za auta. Bus zaboci na zastavku, ale niekedy sa okolo neho neprepcham, takze stojim.

MHD je tragicka vec. Minule som siel autobusom (k autu). Cakal som 12 minut v zime na zastavke kym dosiel. Listok som musel preplatit cez telefon lebo naco dat na kazdu zastavku automat. Nastupil som, vsade v dvojkach sedeli nejaky nie prave oku prijemni cestujuci a sedadla nevyzerali nejak cisto tak ze postojim. Cesta z Rastislavovej do stareho mesta trvala asi 15 minut. Medzitym ked som stal ma pookopavali nastupujuci ludia + niektori zapachali. Velmi som lutoval ze som nezavolal za 3-4E taxi, ale 27 minut siel tymto.

V brne po meste nema velmi zmysel chodit autom. Parkovanie je nanic, a mhdcky chodia vsade a casto..

Leon dostal digitalny cockpit, uz sa da objednat, musim povedat ze som za stare dobre budiky

Vyzera uplne v pohode...

tiez som za budiky

Budiky sme uz mali od nepamati. Som za displej.

Zatial co mam 2 dni obute TS860, tak maximalna spokojnost. Necakal som take dobre jazdne vlastnosti za dazda, dokonca mozem dat podlahu a trakcia 100% + krasne filtruju male nerovnosti. 5/5

ja som uplne uzasnuty z traksie zimnych gum, doslova pozieraju asfalt
viac makkej gumy je asi way to go