Diskusia o automobiloch

Pretože som ten veľký techničák považoval za dočasné, niekoľko-dňové riešenie a povedal som si, že keď príde malý techničák, tak veľký (nezložený) pekne založím doma do šanónu. Nezložený sa lepšie skladuje.
Plus sa mi nechce zháňať ten špeciálny obal na veľký techničák, do ktorého sa zasúva v zloženom stave.

edit: a ďalší dôvod je ten, že aj po zložení je veľký techničák stále dosť rozmerný a do peňaženky ho ako kreditku alebo vodičák nedám.

Tiez ho nemam poskladany, neviem naco by som to robil.

water/metanol injection https://www.youtube.com/watch?v=HkPFZWd8wj4

a nejake vysledky:

https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/koupit-novy-vuz-nebo-ojetinu-toto-jsou-duvody-proc-dat-prednost-novemu-autu/

Uplna pravda.

píšu sa tam síce dobré argumenty, ale iba jednej strany mince.
Už v polovici článku som mal pocit, že je to reklama na zvýšenie predajov nových áut značky Škoda
A ten príklad so spodným prádlom je už prehnaný. To potom môžeme použiť aj pri kupovaní nehnuteľností, pretože podľa toho 10 ročný byt je v porovnaní s novostavbou od developera ako osrané trenky...

Aj do restauracie si vezmea svoj pribor a do krcmy svoj pohar?

Taka debilina... Nikto nekupuje pouzite auto preto, ze je prijemne mat pouzivanu vec. Ale je mu prijemnejsie sediet v pouzitom aute vyssej triedy, ako v novucickom aute nizsej triedy v socla vybave.

Jasne, ze to je reklama, (skoda) autoforum.cz to robi bezne...

A nie je?

V istom zmysle je to tak, samozrejme je to trochu extremne prirovnanie, ale ked sa niekto pred tebou potil do sedadla 300 000km (ano na tachometri je sice 100 000, ale realita je ak ovieme casto ina) tak aj ked to vytepujes si na tom podobne ako s tym spodnym pradlom.

Rovnako ako ked beries 10 rocnu nehnutelnost, v ktorej sa fajcilo. Ono sa ani fajcit nemusi, ale toto je priznak, ktory je na prvy nadych rozpoznatelny. Ostatne su casto neviditelne no pritomne. Preto sa 40 rocny dom/byt aj po komplexnej rekonstrukci nepreda na trhu za rovnaku sumu ako porovnatelna novostavba, lebo ludia casto riesia aj menej podstatne, alebo lahko napravitelne veci, pripadne je vyber postaveny na nie zrovna racionalnych pocitoch.

Daron - su ludia, ktori si nosia do restauracie svoj pribor. Ci je to normalne spravanie to je druha vec. Pripadne v restauraciach vobec nejedia

Napriklad dost ludi v mojom okoli preferuje jazdenky a cuduju sa preco davam peniaze za nove auto, celkovo ludia s obmedzenym rozpoctom inu moznost asi nemaju, navyse nie kazdy sa v autach vyziva a berie ho iba ako hocijaky iny nastroj

Na dobru jazdenku musi mat clovek stastie.
Byt vymalujes, buchces novu podlahu, dvere, sanitu a kuchynu a je ako novy. Ja som kupil byt v poctivej kompletne prerobenej bytovke z roku 1967 (vratane novych vytahov atd), nemenil by som ho za novostavbu ani nahodou. Proces ako zo stareho auta urobit "nove" ale neexistuje.

Existuje, ale je to tak financne narocne, ze sa to v podstate neoplati robit, jedine, ze je to na nejakom aute, ktoremu tym niekolkonasobne stupne cena.

Keby bytom/domov, klesala s vekom cena podobne ako autam, tiez by sa dalo povedat, ze kupis byt za 10 000€ (ako novy za 100 000€) a investujes do neho 20 000€ aby bol ako novy. Nieco ako zobrat 10 rokov staru BMW 730d a buchnut do nej 20 000€.
Lenze takto tvorba cien nehnutelnosti a aut nefunguje a aj byt do ktoreho treba investovat 20 000€ (totalne zhumplovany zateceny ...) ma stale hodnotu, kym dobre udrziavane auto s vymenenymi dielmi casto hodnotu moc nema

Pri akejkolvek jazdenke ma cloveka ako prve zaujimat, kolko stoja najbeznejsie veci, ktore je nutne menit. Aby cloveka po super vyhodnej kupe neprekvapil servis za 5000... A vyhodna kupa uz nieje tak vyhodna, ze?

Kedze vieme, ze na jazdenke sa hned po kupe menia rozvody, cekuje stav brzd, tlmicov. A je fuk co tvrdi predavajuci, ludia nakecaju hocico, aby predali.
Takze bum, rozvodova sada, brzdove kotuce+platnicky, u dieslov s vacsim najazdom sa meni dieselova trojkombinacia (zotrvacnik, vstreky, turbo)...a par tisicok z vrecka fuc. Aby sa clovek mohol spolahnut ze ho auto nenecha za mestom.

Oproti tomuto su veci, ako prepotena sedacka, uplne banality. Dnes su ludia priposrati z neviem akej cistoty, a pritom to nieje nic divneho. XY rokov za komousou sme chytali pecivo rukami v obchode...a zijeme. Dnes sa idu vsetci pototo, ked dakto nema rukavicu. Ludia potom nemaju prirodzenu imunitu, staci ich ofuknut chladnejsim vzduchom a su chori. No preco asi.
S takymto pristupom (omg, prepotene sedadlo) potom necestujete ani MHD ci vlakom v zivote...na to by som sa pozrel

Porovnavat auto s bytom mi pride scestne, uz len pre to, ze byt nema ziadne pohyblive casti ...a nie, veci ako dvere ci kohutiky do toho neratam.

Jazdenka nie je len 10 rocne vylagrovane auto. Jazdenka je aj predvadzacka, alebo napriklad 2-3 rocne auto, kde take veci neriesis...


Vsetko ma svoje vyhody a nevyhody.

Však toto keby oprdené sedačky boli najväčší problém, tak by sa nové ani "nepredávali".

ze prepotene sedacky, si spomente kolko krat ste sedeli niekde v cakarni, v mhd, nakupnom centre alebo v parku na lavicke......

Jazdenky sa kupuju preto lebo ludia nemaju peniaze, zivotna uroven slovakov je mizerna a dobre sa ma len male % ludi ktori jazdenky neriesia lebo maju na 2-3 min nove auta podla vyberu.

To su problemy,si predstav ze ten nakupny vozik co chytas par krat do tyzdna mal pred tebou v rukach fetak so zltackou a hned ta prestanu trapit nejake sedacky

To ale nesmieš takto brať. Proti žltačke sme predsa očkovaní, proti prepotenej sedačke nie.

Chudobnejším respektíve ľuďom, ktorí nemôžu uvoľniť hotovosť alebo nechcú preplácať moc iné neostáva, než počítať:

Auto za 2000 eur nákup plus opravy a povedzme vydrží na dva roky.
Vydrží auto za 20 000 dvadsať rokov?
Staré - výdavky na opravy.
Nové - výdavky...povedzme dve garančné prehliadky 500 eur, časom nejaký ten DPF, dvojhmota atd.

Kúpa nového auta ak človeku nezarába, je ekonomický nezmysel. Kto na to má, nech kupuje - podporuje výrobu, zamestnanosť atd. Spomínané predvádzacie autá a krátko jazdené sú možno najlepšia voľba.

Dnes mi kuriér doniesol malý techničák, konečne.
Čo poviete na takýto druh križovatky ?
Vidím to prvý krát a vyzerá to dosť premyslené
https://www.youtube.com/watch?v=5gLxlXamhgY

https://www.autobazar.eu/skoda-octavia-ii-12-tsi-exclusive-id10759580.html

1.2tsi je na tu octaviu asi slaby motor že?

Nove auto za 20k ma rozhodne vacsiu sancu, ze tych 20r aj vydrzi....ano viem, to cislo je dnes pri dnesnej kvalite aut kus uletene, ale - clovek sa o to stara od nova, zabehne si to sam, dava pozor.
Rozhodne je to lepsi kseft ako jazdenka za 2000, kedze kazdy vieme, ako bude vyzerat jazdenka za 2000, sam som taku mal. Kupovat auto na dva roky je ciste vyhadzovanie $$, treba uvazovat aspon na 5r, dva roky su nic, to uleti rychlo.
Na starych autach je riziko, ze uz vzhladom k veku zacnu odchadzat aj veci, ktore sa nemenia casto...holt, vyjazdil ich predosli majitel/majitelia a na chudakovi druhom-tretom majitelovi ostalo bremeno ich vymeny - capy, tlmice a ich ulozenia, brzdove kotuce a podobne veci co sa opotrebuvavaju dlhsi cas

Zase aj u novych aut sa da drzat v normalnych sumach.
- nekupis preturbeny motor ak je ina moznost (krpaty motor vysponovany kurvitkom turbom, viac namahany = mensia vydrz)
- nekupis diesel (ziadne dpf, ziadna draha dvojhmota, ziadne zhavice - sviecky do benzinu mas za par eur, )
- nekupovat prehnane vykonne blbosti. Ak to ma byt normalne auto a niesom slobodny stary mladenec co nevie co s $$, alebo velky sefko s platom 2500/mes, potom 70-90kW benzin bohate staci na kazdodenny zivot.

Daju sa kupit aj normalne auta, nieje potrebne riesit nutne audi, vw, ci drahsich japoncov...

Shiro - ja som "tak trocha zaskočený" koncernovými TDI (Ten Dym Ignoruj), sám mám taký taliansky kýbeľ (FIAT - Fakt Iba Ako Trenažér) no tá moja sranda má ročný premer (nafty) 4,87.
Moja má WV 1,2 HTP (hovno to potiahne) no naučil som ju na dlhšie až dlhé cesty za +- 5 L/100 a to pomaly obaja nechodíme -to by sme zaspali. Obaja máme 90% prejazdu krátke vzdialenosti.
Osobne "fandím" elektromobilom až TU dozreje čas pre ne
...
V duchu hlášky - nie je otázka, akú Zem zanecháme našim deťom, ale aké deti zanecháme našej Zemi

ja zas starý byt v žiadnom prípade, preto kupujem novostavbu.. a nové auto som v živote nemal a keďže kupujem byt v novostavbe asi ani mať nebudem prirovnanie k spodnému prádlu je ale smiešne, spodné prádlo je intímna vec, ktorú ti ani nedovolia skúšať v obchodoch.. to potom môžme aplikovať aj na použitý toaletný papier alebo vatové tyčinky.. jasne že nikto ich nechc epoužité.. ale použité auto je úplne iná vec... nové bude vždy nové.. ale jazdené ako alternatíva je úplne v pohode... mať však 20 tisíc na auto, jazdenku nekúpim, toto zas mne príde extrémne, keďže za 20 tisíc môže mať človek veľmi solídne auto. Ale kupovať 3 ročný Focus, čo má 130 tisíc km za 6900 eur ako sme kúpili my, je isto lepšie riešenie ako kupovať novú Daciu Sandero so švihadlami, bez rádia za takú cenu.. teraz má Focus 230 000 a nešiel do neho okrem spotrebných vecí ako cent navyše




je to dostatočný motor.. ale konkrétne tieto TSIčka by som nechcel, u nich nebola nikdy 100% doriešena vada s rozvodovou reťazou... až modely novšej generácie

Druhou prieckou som dost prekvapeny: https://drivetribe.com/p/the-worlds-biggest-car-companies-IFwuHIdNQS6oFegJsSPTMQ?iid=Bbm1F5TSQ76BGM-Jeh9ePQ&utm_campaign=main+&utm_medium=fb&utm_source=organic

Renault, Nissan, Mitsubishi, Dacia, Lada, maju pokrytych kopec velkych trhov

Mitsubishi odislo od Daimleru k Renaultu a vysledok je ten ze nemaju ziadne auto uz okrem SUV, Lancer nadobro konci vyrobu. ASX a Outlandery sa predavaju velmi malo v EU, napr. v Rusku su velmi oblubene. Nechapem preco neurobia novy model Lanceru, sucastny sa predava 11. rok a konci.

ja som prekvapeny ze Toyota je az na 3 mieste. Vzdy som si myslel ze je prva, a VW hned za nou.

Myslim ze u konkretnych modelov sa corolla, focus a golf biju o najpredavanejsie auta vsetkych cias.

Focus asi tazko.

nj, Golf a Corolla preto, lebo sa predávajú niekoľko desaťročí, Focus tu je ani nie 20 rokov keď do toho počítame aj Escort, tak možno áno, ale aj tak čo viem tak Corolla je stále s náskokom najpredávanejšie auto v histórii..

no napr. 2014 bol focus druhy na svete, 2015 treti, 2016 klesol na 7. miesto
a roku 2012 bol prvy na svete - prekonal druhu corollu az o 17%

Focus sa vyraba 20 rokov, corolla 50, golf cez 40