Diskusia o automobiloch

Ja som vobec nereagoval na teba, ja chapem, kedy je a kedy nie je dieselndobra volba. Aj otcovi som vravel, ze moj Focus nie je pre neho dobre auto, ale nedal si povedat.
Ale ked tu vidim tie vykriky do tmy, musim zareagovat. Rovnako ako ked Ivan napise, ze Matadorky su rovnako dobre ako Continentaly, lebo nie su, aj ked sa pokaka.

ked uz spominas tie gumy, tak uz som sa obzeral po nejakych zimnych, a zatial to vyzera na Nokian WR-D4, pripadne D3.
Mate ich niekto ?

ja mam nokiany su vyborne, wr d4
pomer cena/vykon maju perfektny

ja tiez po nejakych pokukujem, ale 235/45 R17 ma vyjdu tak na 110-120€ za kus.

45ka profil ? vidno že žiješ v nemecku

Ja mam 225/45 R17 na sitku a kolegovia na Civicu a Aurise tiez. Ceed a Auris s tym jazdia uplne v pohode, Corolla by to tiez v pohode zvladla

ja mam 40tku len a bez problemov sa s tym da jazdit aj na nasich tankodromoch

Ono tomu autu to mozno nerobi tak dobre, ako 205/55 R16, ale podvozky dnes dokazu slusne odfiltrovat. Ked je rozbita cesta, nastavim si komfortne pruzenie a v pohode sa dalej veziem vo svojich ruzovych sedadlach

Ved 235/45 ma vyssiu bocnicu ako 205/50. Ja sam mam 225/45 a nemam pocit, ze by som s tym v Bratislave respektive na Slovensku problem. Ani si nepamatam kedy naposledy som padol do nejakej vacsej jamy

ze padol do jamy... to mi pripomenulo, nie je padnut ako padnut https://youtu.be/yjml04ZebTY

ja osobne co mam skusenost napr. s 215/50 alebo 235/45 R17 tak to je fakt bezproblemove... uz take 18", na focus su pisane tusim 235/40, to uz je relativne nizke... ale aj tak v dnesnej dobe sa cudujem, ze sa nad tym niekto pozastavuje, ked uz je trend coraz vacsich diskov a teda aj nizkoprofilovych pneu.. je normalne mat 17" na zimu a na leto aj viac... napr. scenic co ma iba 20" (aj ked rozmery 195/55, coz je rovnaka bocnica ako tych mnou spomenutych 215/50 co je teda este dost balonove) Ale casy kedy najcastejsie ubutie bolo 195/65 r15 apod. su uz prec si myslim, ale zalezi od konkretneho auta samozrejme

Mi to príde ako keby pár z vás netušilo čo znamená profilové číslo u pneu - je to percentuálna hodnota zo šírky pneu. No a potom priemer pneu, respektíve celý priemer kolesa. Taký autobus ani necití že prešiel nejakú dieru, za to nejakému tunerovi čo obúva 205/45R16 vybije volant zuby. Takže aj nejaké 17" kde je 225/45 majú dostatočne velký priemer kolesa na to aby to pohltilo nerovnosti

Asi si sa dlho neviezol mestskou hromadnou dopravou po Bratislave, hlavne vo vecernych hodinach kedy su prazdne cesty aj prazdna MHD. Ver tomu, ze to ten autobus citi a riadne rany dostava a ked je prazdny tak sa tak sa pocit pre pasazierov este znasobuje koli tvrdym pruzinam.
Iste znacnu ulohu tam hra aj tlak, na ktory su tie pneumatiky nahustene.
Mimo toho, ze samotny autobus ma poriadnu vysku profilu. Neviem co sa tam davaju za pneu, nejake 320/80 R21 alebo cosi take

na mhd autobusy aspon tu v KE su vacsinou 275/70 pripadne 285/70

ja budem mat na Ibize 215/40/R18, vacsina znamych ma odhovarala, tak mam aj trochu obavu z tychto nasich ciest.

To uz je trochu blbost na tak malom aute mat take kolesa. Ma to jednoduchsi podvozok (polotuha vlecna naprava vzadu a aj vpredu je len mcpherson aj ked to ma vacsina aut).
Vyzerat to bude sice dobre, ale jamam a obrubnikom sa budes musiet vyhybat, respektive budes musiet is cez ne velmi pomalicky

Ivan to zrejme myslel podla sirky vytlku, s tym suhlasim.. Ak je jama nejakych 20cm siroka, autobus to vdaka velkemu priemeru kolesa prejde takmer ako rovnu cestu, ale tomu tunerovi tam vleti riadna cast kolesa..

Takze aj tych 214/40/R18 je uz dost velke koleso na vacsinu jam.. Ale jasne, ked s tym narazis na frezovanu hranu alebo obrubnik, vyssi profil lepsie ochrani aj disk..

Nejak nechapem spojitost medzi sirkou vytlku a priemerom kolesa... Kebyze sa bavime o tom aky je ten vytlk dlhy, vtedy by som to pochopil, aj keby sme sa bavili o jeho hlbke (hlbka je to co podla mna Ivan myslel)

Ibiza nie je az take male auto, az na dlzku je to prakticky na urovni 5tkoveho golfu. 215/40 r18 bude ale asi dost tuhe na nase cesty, na zimu by som dal 16".

V smere jazdy je to dlzka, mas pravdu..

na zimu som aj planoval kupovat mensie kolesa, vy to tu ako mate? Pouzivate na zimu plechace, elektrony, mate zvlast kolesa alebo iba prehadzujete gumy?

Ja osobne mam na zimu zvlast plechy+ zimne a na leto elektrony+letne, bolo to rovno k autu tak naco by som riesil elektrony ked nemusim

Na Focuse som mal na zimu elektrony a 205/55 R16, na leto elektrony obute 205/50 R17.
Na CC planujem na zimu 235/45 R17 a na leto 235/40 R18

Jop ja mam na qashqai zimne 215/65 r16 a letne 215/60 r 17

Ja mam na leto aj na zimu 17 elektrony. Ked som kupil exeo bolo na kolesach borbet, ktore sa mi moc nepacia, a preto boli odsudene na sluzbu v zime

ja mam momentalne iba letne na elektronoch 16.
Ked nastane cas prezuvania kupim zimne, prezujem ich na aktualne disky na ktorych mam letne.
Na jar, ked budem prezuvat zase na letne, tak zimne necham na povodnych (zatial jedinych) diskoch a k letnym gumam si kupim nejake krajsie disky.
Nech mam 2sady diskov a pri prezuvani budem len vymienat cele kolesa.

Uvazoval som, ze si na leto kupim nejake 17 disky, ale potom som si uvedomil, ze to by som musel kupit aj nove gumy, kedze 16ky gumy na 17 disky asi neobujem
Takze od 17 som upustil.

Presne taky plan mam aj ja.

Auto som kupil na R17 elektronoch, ktore sa mi nepacia a su na leto male. Preto tam teraz kupim zimne gumy a obujem ich tam. Letne gumy, ktore tam su sa daju celkom vyhodne predat, hlavne na SR. Na leto potom kupim R18 disky a aj nove gumy. A hotovo. Mas na dalsie 2-3 roky vystarane. Ty aj na viac, ak nejazdis tolko vela.

hej mas pravdu, aj to je alternativa.
Momentalne tam su nejake Micheliny 205/55 R16, presny model neviem, ale ako skoro nove, max 3 mesiace jazdene ich urcite predam v pohode.

Len si este zvazim, ci vobec potrebujem auto v lete na 17kach, ked je to vlastne iba pre efekt a ziadne realne prakticke vyhody mi to neposkytne.
Aj ked aktualne letne gumy predam, stale na tom prerobim a uz nemam chut do auta investovat, mam pocit ze uz stacilo

Ono to je s tymi dvoma sadami kolies vsetko pekne ked mate snimanie (poklesu) tlaku v pneumatikach cez ABS

na Punte som mal tiez dve sady kolies a 2x do roka som menil, teraz by som asi siel rovnakou cestou. Co sa tyka zimy, su lepsie plechace alebo elektrony? Resp. existuje nieco ako zimne elektrony, ci sa nejako nerozdeluje, ze tieto su na leto tieto na zimu atd.?

Ja asi zase prehodim na origo elektrony, nechce sa mi vysolit +/- tisicku za druhu sadu elektronov.