Diskusia o automobiloch

Tak 5,7 je nadhera, priblizne tak jazdia aj diesle okolo 100kW.

Skor ako to, ze ho naucil, by som predpokladal, ze DPF (v tomto pripade FAP) bolo riadne zasvinene a potrebovalo niekolko vypalovacich cyklov kym sa vycistilo. U niektorych motorov to na spotrebe ani nevidis u inych to moze robit kludne aj 2-3l na spotrebe, ked sa spusti vypalovanie.

nj kamoš kúpil Civicu 2,2 ktorá bola dovezená z Nemecka a riešil že mu to žerie 10l nafty na 100km.. potom zistil že tam je DPF lebo v Nemecku bolo povinné, u nás v tej dobe 2.2 s DPF neexistovali a len potrebovalo vypáliť poriadne

rozdiel medzi dieslom a benzinom je ten, ze diesel zerie malo aj ked mu nakladas, spotreba benzinu moze vyletiet do neba pri poriadnej nakladacke

V tom Peugeote este FAP nebol, takze tam problem nebol..

Tak 100kw pdcko zralo 5 a lahkou nohou sme prave nejazdili.
Zaujimava ale bola audi, na plyne zrala furt 11,4, ci som jej nakladal, alebo siel slusne. Na benzin sa ale s nou dalo pracovat. To som mal v meste aj 23 benzinu

Je to aj o tom ako jazdis, ja som mal na mojich autach (motoroch) nasledovne priemerky. Vo vsetkych pripadoch svizna jazda

almera 1.5 66kw - 7/100
primera 2.0 96kw - 7,5/100
primera 2.0 139kw - 7,5/100. Realne by som dokazal jazdit za 6-6.5l/100 ak by som tomu sem tam riadne nenalozil

sem tam avensis 2.0 108kw (automat) - 8,5/100

Potom zas nakladas do Diesla v service (peniaze).

neviem, ja som nenaložil v servise ani euro naviac oproti benzínu

Ani ja. Ale nechaj ho, vela ludi sa takto upokojuje, aby odovodnili ze tankuju o 25 centov drahsie a o 2 litre na 100km viac.

Na volbu benzinoveho motoru skutocne existuju aj ine dovody ako servisne naklady.

Vela ludi si kupi diesel napriek tomu, ze najazd maju tak 5 tisic km rocne a najdalej idu 30km od domu, iba kvoli tomu, ze tankuje o 25 centov lacnejsie a o 2l na 100 km menej.

A vidis v tom nejaky problem?

Dízle sú pri kúpe drahšie ako benzínové motory. Pri takom nájazde sa to človeku potom ťažko vráti, nehovoriac o tom, že pri kratších vzdialenostiach nevydrží dlho ani PDF. Niektorí ľudia navyše kupujú dízle vyslovene len do mesta, a to mi pripadá už skutočne ako diagnóza.

daron: pochop ale ze napriklad v mojom pripade by bol dizel velmi zla volba.
Keby som kupil diesel a jazdil na tom tak ako jazdim (teda kratke trasy, mesto, mimo BA mozno 2x do mesiaca), tak by som tie servisne naklady naftoveho motoru cim skor zacal pocitovat.
Tie usetrene 2 litre na 100km mi za to nestoja.

*DPF
Pardon za preklep

ja mam momentalne dizel 1.6 hdi 80kw a jazdim

v lete:
priemerne predpisovo - 4,3l/100 km
priemerne nepredpisovo - 4,8l/100 km

v zime:
priemerne predpisovo - 5l/100 km
priemerne nepredpisovo - 5,5l/100 km

za 3 roky som tankoval od 23kc/l do 29kc/l nafty a najazdil som za ostatne 3roky cca 100 000km bez poruchy.
Vydavky len na olej, filtre, klima, brzdy, stierace, prezutie.

@Rectifier
Z mojich skusenosti v rodine a okoli mozem povedat, ze dizle su oproti benzinom o dost spolahlivejsie a hlavne nezeru olej. Samozrejme kultura chodu motora je v prospech benzinu.

Planujem si na buduci rok kupit benzin Leon ST FR 1.8ku 180k. Ma niekto tento model? S akou realnou spotrebou mozem pocitat? Planovany rocny najazd cca 30-40t km.

Ja som sa presťahoval pred 3 mesiacmi a teraz mám do práce 20+20km, a na 2.5i Legacy mám podla polubáku priemer rovných 8l/100km. Sám som neveril že to vie zliezť až tak nízko. A to je priemer nie z jednej cesty kedy som sa snažil ale z nájazdu momentálne 2075míl = cca 3340km.
Jazdím len okresky lebo nemám dialničnú - na tých pár mesiacov sa zaobídem. Inak bežne prášim 100 (semtam 110) km/h budíkových, respektíve podla toho ako sa dá - podla premávky. Ked som mal predtým do práce 2km tak spotreba bola v prepočte 11l/100km

Diesel vs. benzin sme tu milionkrat rozoberali, pokial clovek nenajazdi aspon 20 tisic km rocne, tak priplacat niekolko tisic za dieslove NOVE auto je nezmysel, pretoze sa mu to vrati na palive mozno za 10 rokov a to je temer irelevantne.

Celkovo v dnešnej dobe ale diesel v novom aute už zmysel nemá ak človek výhradne nejazdí po dialniciach alebo nerobí taxikára.. lebo po okreskách vie moderný benzínový motor jazdiť za rovnaký spotrebu... to že máme o 25 centov drahší benzín je len kvôli dani, ináč je benzín lacnejší a v budúcnosti sa to môže otočiť, ak bude krajina chcieť byť šetrná k životnému prostrediu.. alebo ani nie a ešte viac bude rýžovať.. každopádne benzín tankujem v Rakúsku takže mať moderné benzínové auto tak pre Bratislavčana je to super a jazdí za rovnaké peniaze ako s dieslom. Čo sa týka jazdeniek, tak natrafiť na lacný moderný benzín.. to je utópia, všetko sú na trhu diesle lebo.. Európa... takže tam je diesel správna voľba aj keĎ človek najazdí 10tis km ročne. O paru rokov sa to zmení, keďže diesle z trhu miznú.. zas ale trh s dieslovými jazdenkami bude imho ešte lacnejší

Sam mam diesel, jazdil som vela dialnice, tam to malo zmysel. Bolo krasne jazdit tempomat 160+ za priemernych 5.8 spotrebu.
Teraz sa ale situacia zmenila, jazdim uz viac menej len mesto, malo co vybehnem na dialnicu a citim ze ten motor v meste trpi. Poriadne sa ani nezahreje, uz vypinam, spotreba isla hore, caste regeneracie, ani boh nevie kolko to dpfko este vydrzi.

Preto zacinam rozmyslat o low coste benzine, mozno idealne hybrid do mesta a naftu bud uplne predat, alebo nechat len na dialnicne presuny... Ale zas zivit 2 auta...

Nedavno prebehla sprava ze BA uvazuje o zakaze starych naft, to plne podporujem.

už aj značky mám, celé ma to stálo 183 € (2x 16,50 za značky a 150€ registračný poplatok, motor 97kw).
Musím pochváliť klientské centrum v BA, všetko prebehlo veľmi rýchlo a dokonca za mňa ich asistentka ovládala ten automat na poradové číslo a správny poplatok
Ešte nahodiť VAM R1 a mám pokoj.

na corollu vam r1? podla mna zbytocnost, to za tie prachy radsej gapko na 4 roky

gapko samozrejme mám, bez toho by som nové auto nekupoval.
Ale čo mám z toho, keď mi auto ukradnú a budem čakať niekoľko mesiacov na peniaze a potom na druhé nové auto.
O peniaze neprídem, ale tie starosti a čas mi nikto nepreplatí.
Ešte som zvažoval zeder, ten je lacnejší, ale predstava, že mi niekto bude rezať do tyče riadenia a niečo tam pridávať, ma dosť odrádza.
V minulosti sme si dávali na autá defendlock, ale po zhliadnutí zopár ruských videí by som ten systém už prekonal asi aj ja

Fakt.. na benzínovú Corollu s CVT? Ukradla sa vôbec nejaká na Slovensku? Keby si si kupoval Octavku Elegance s 2.0TDI DSG v plnke tak nepoviem imho zbytočnosť úplná, GAPko to istí to stačí. Si strašne paranoidný tak ako v kradnutí, tak aj v rôznych poruchách, kazivosti a neviem čo... ako možeš žiť večne v takom strachu?

ty to hovoríš ako keby bola Corolla s CVT niečo nechcené.
Veď skoro všetky predané nové Corolly sú s automatom a benzínom.
Predajca mi povedal, že poslednú dobu sa začali kradnúť Land Cruisery a hybridné RAV4ky. Sú to síce podstatne drahšie autá ako Corolla, ale vidno, že už aj Toyota zlodejov láka.
Verím tomu, že objednávanie kradnutých áut na Ukrajinu a podobné krajiny stále funguje. Keď si k tomu zoberiem, že Toyota je v Rusku najviac kradnutou značkou (niečo ako u nás Škoda), určite je možné, že nejaký Sergej bude chcieť pre manželku Jekaterinu benzínovú corollu s automatom a najlepšie z nejakej blízkej EU krajiny

edit: niesom paranoidný, len ľudia sú k*rvy a nikomu sa nedá veriť

ked ti to auto budu chciet ukradnut tak ti ho ukradnu,ked budes mat vam-ko tak auto nalozia na odtahovku a pobavia sa s nim v dielni,ani gsm,gps a radio alarmy nie su spolahlive kedze sa daju kupit na to rusicky najlepsia je poistka kde pri kradezi ti preplatia celu kupnu sumu auta

tak tak keď niekto chce ukradnúť auto tak ho ukradne.. tieto pomôcky proti krádeži odradia len nejakých amatérskych zlodejov, ktorý aj tak Corollu na SR kradnúť nebudú.. proste len treba mať dobrú poistku.. áno čakáš na peniaze paru týždňov ale hlavne že nich neprídeš.

Neviem ako je to teraz, ale viem si predstavit, ze napriklad podmienka na GAPko je instalacia nejakeho zabezpecovacieho zariadenia, alebo to moze mat minimalne vplyv na cenu tohto poistenia.

Ved nech si tam da take zabezpecenie ake chce, ked sa mu vdaka tomu bude lepsie spavat, tak su to dobre investovane peniaze. Inak ja som si musel vygooglit, ze co to vam r1 vobec je, som to vobec nepoznal

záleží to od ceny auta, ale v mojom prípade poisťovni stačí mať 2 formy zabezpečenia, čiže štandartne imobilizér a alarm.