Diskusia o automobiloch

mazda ma velke predaje v poslednych rokoch = vacsi zaujem corkarov

Ten lexus by som tam fakt necakal a tiez accord.

No to ze kvoli emisnym normam budu dvihat objemy o dva deci hore nejak nedegraduje downsizing ako taky. Neznamena to, ze tu budu zase behat trojlitre.

Ale zase nebudu auta nizsej strednej (octavia) behat s 1 litrovymi motormi, ved to je smiesne. Alebo este horsie, Mondeo, auto strednej triedy s 1 litrovym trojvalcom, vysmech.

ono by to nebol výsmech, keby to reálne fungovalo... lenže Mondeo s 1.0 ecoboostom nikdy nebude mať 5.4l spotrebu.. ale bude mať 7.5.. pritom s 1.5 4válcom s rovnakým výkonom by malo menšiu

Tak objednane ts860... chcem este skusit predat tie bridgestone, ktore mam, este maju 6mm, akurat 8 rokov. Myslite, ze za 50 by niekto kupil vsetky 4?

Predas za viac. Vela ludi vek nekontroluje, len hlbku dezenu. Zacal by som na 120. Ked napadne prvy sneh, ludia sa budu obiehat, aby ich kupili.

V lete som predal dve stare 5-6 rocne letne gumy s 5-5,5mm dezenom za 50€. A minulu zimu som predal 4 zimne, 2x 6,5mm a 2x 5,5mm za nieco cez 100€. Tiez mali cez 6 rokov, neviem uz presne kolko. Ale este dlho mi ludia pisali, ze si po nich pridu. Jednoducho oni nemyslia dopredu, ze bude zima a potrebuju gumy, ale vsetko riesia na poslednu chvilu.

Daron ma uplnu pravdu, ak Ti to nehori tento tyzden, kludne daj vyssiu cenu a pockaj do prveho snezenia..

A ešte ako sa bude byť do hrude za to že má (stvrdnuté) "Bridžstouny"

No ved tie mu uz vydrzia dalsich 10 rokov

my mame na dacii zimne matadori, a tie su snad neznicitelne, po 7rokoch maju cez 6mm, akoby z nich vobec neubudulo

skoda ze jazdne vlastnosti tomu odpovedaju, za dazda je problem rozbehnut sa z krizovatky bez presnyku

Ja si pamatam taketo neznicitelne MP55-ky.. Prva-druha sezona bola v pohode, potom zacali mat rovnake problemy, ako pises Ty.. Ale na snehu bez poladovice zaberali dobre stale..
Potom prisli MP58-ky s inou zmesou, sice mali lepsie vlastnosti, ale rychlejsie sa zjazdili..

Tak som sa sekol, nie su to bridgestone, ale firestone winterhawk 3...

tak my máme zimné GoodYear a majú 7mm, rok výroby 2008 ale už ich na Polo nedám, radšej kúpim nové.... tie gumy boli ešte na Honde... tiež ich skúsim streliť za 50 eur aj keĎ by som ich predal za 20, stále je to lepšie ako ich vyhodiť.. vlastne kvôli nim som havaroval, lebo na mokrej vozovke už nemajú absolútne žiaden grip...

ono na dacii zvyknu popukat zadne potom, ked sa nalozi...

nikto ta nenuti ten litrak kupovat, v ponuke je aj 1,5 aj 2,0
ale nemyslim si ze 1,5 125 konova by mala mensiu spotrebu v 1,5 tonovom aute ako 125 konova 1,0, na tu vahu je to proste prd a treba na to slapat ked to ma ist

V ponuke je, ale je drahší a s tým vyšším výkonom toho 1.5 ecoboosta žerie ešte viac benzínu... tam kľudne okolo 9l čo je proste hodne oproti papierovým hodnotám...

Stale nechapem preco by niekto chcel auto strednej triedy v roku 2016/17 s tak slabym motorom (odhliadnuc od toho ci 1,0 alebo 1,5). Co pozeram specifikacie tak prevadzkova hmotnost v zakladnej vybave je okolo 1600kg.

Ale chcel lebo skrátka choré hlavy, alebo v preklade "socka kupuje auto", nemá groše a nasilu nové. Keby ho človek stretol na tej D1 tak by sa tváril určite velmi dôležito - vyšponovaný jak keby zožral 50cm pravítko (posed dôležitosti - mám nové SUV. Kto je viac)
Príklad http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=817&t=1255955

A takých je, len tu o tom nikto nevie, lebo PCforum

125 koní je dostatočných na normálnu dynamiku.. ty, čo si zvyknutý na 280 koní to teraz vidíš ináč 125 koní s povedzme 240Nm, čo by mohla mať tá 1.5 Turbo by nešla o nič horšie ako napr, 1.6TDCi 110 koňová 250Nm v našom 1400kg Focuse.. A tá dynamika je úplne v pohode... ako základná motorizácia je to aj v Mondeo čo sa týka výkonu OK, určite lepšie ako bola kedysi v Passate 1.6TDI 77kW... ide o to, že 1.0 ecoboost proste iba turbo nezachráni a z toho objemu sa papierové hodnoty dosiahnuť v reále nedajú. Ten motor je fajn do ľahučkého 1 tonového auta, vtedy má aj dobrú spotrebu... Motor musí ísť aj sám o sebe a nie len pomocou turba... preto sú motory ako 1.8TSI a 2.0TSI priam fascinujúce, keď vedia jazdiť s takou spotrebou, s akou jazdia.... preto stále trvám na tom, hoc aj keby tam bola 1.8 Turbo so 125 koňmi, tak by to malo nižšiu spotrebu ako 1.0

Na Ivana som reagoval a príspevok som radšej vymazal, toto naozaj nemá zmysel Takýto príspevok ohľadom chorých hláv a sociek beriem veľmi osobne, lebo v podstate sa ma týka to, čo napísal... ale už som vychladol

ja si napr myslim ze z Ivanom ste to mysleli vpodstate rovnako, problem je ze automobilky nasadili tento divny marketing, proste za malo penazi mozes mat auto s relativne velkym papierovym vykonom a super spotrebou (nieco take ako fotaky a megapixele, cim viac pasikov viac adidas) co je real blbost a to potom sposobi ze auta s vecsim objemom sa predavaju vpodstate ako exclusive a cena dramaticky rastie.
potom, a budem sa opakovat, pride napr Mazda so zdravym rozumom a vsadi na vahu a vykon v atmosfere a ide to...

trochu ot, ale megapixle na fotakoch uplna boblost ako pises nie je. s ostatnym suhlasim

je, pokial vsetko ostatne je k nicomu (narazam na mobily a lacne kompakty) tak ako ten vykon pri downsize

este musim dodat ze aj ta mazda napr s 2.0 uz stoji riadny peniaz

125 koni na 1600kg auto a 12s na stovku rozhodne nie je v pohode, v roku 2000 by to v pohode bolo ale nie o pomaly 17 rokov neskor, to uz sa neda oznacit za normalnu dynamiku
ale ano 1,5tka 4-valec pri rovnakom vykone by bol samozrejme lepsie riesenie ako 1,0 trojvalec o tom nehovorim
tu 160 konovu 1,5 vidim ako realne minimum pre to mondeo

imho 125koni z turbo 1.0 trojvalca bude zivsich akoby boli z 1.6 atmo, lebo tocivy moment

// Spojený príspevok Pon 17.10.16 22:01

0.9TCe v dacii tiez ide lepsie ako byvala 1.6 16v, aj ked to je od mondea o pol tony lahsie auto

Cirky - vôbec sa neurážaj, kludne si to mohol nechať.
Najslabší motor z ponuky je vždy blbosť, tam slovo "stačí" je o velkých kompromisoch. Už len preto že to je vysoká krabica s väčším odporom vzduchu, že to je ťažšie ako bežný malý osobák, alebo že to má väčšie balonové kolesá to bude žrat viac, respektíve tolko čo silnejšia varianta, ktorá sa bude menej trápiť

Žgrlačí každé €€€ a pritom to auto kupuje minimálne na pár rokov a k tomu 25000km ročne
Ked sa "oserie" tak bude potrestaný na celú dobu vlastníctva. To prvotné nadšenie pominie a potom príde realita
Predávať to nemá zmysel lebo by prerobil kopu grošov a za druhé kto by to aj kúpil. Každý normálny by navolil silnejší motor + lepšiu výbavu

Ked nemám na novú "normálnu variantu" tak nemám a nebudem nasilu kupovať nejakú socku. Chce šetriť môže ísť do Dustera, toho kúpi za 12-13000€ aj v nejakej výbave, alebo zánovnú jazdenku

To ako ked nemám na zimné topánky 100€ tak ma majú akože v zime uspojiť tenisky na leto za 60€? Čo tam potom že budem mať premáčané nohy od snehu, HLAVNE ŽE BUDÚ NOVÉ

Tak pouzite topanky by som si nekupil.

ty si teda riadny blb, ved kazdy vie ze najvacsiu stratu hodnoty maju topanky po vybaleni z krabice

// Spojený príspevok Pon 17.10.16 22:16

bazarove topanky si kupis za 20€, a chodis jak pan

ved predsa nebudem priplacat 40€ za blby design

// Spojený príspevok Pon 17.10.16 22:18

to len chore hlavy si kupia lacne nove topanky, a potom v zime vyplakavaju, ako im premokavaku, ako im je zima na nohy, ako aa rozliepaju, nadsenie pominie, anastane tvrda realita

kazdy normalny si ich kupi z bazaru, a bude ich mat kvalitnejsie, teplejsie, pevnejsie, odolnejsie

pocitovo, nie realne, imho japonska 1,6 napr. toyotacky valvematic 130ps by dala tak o 10% lepsiu akceleraciu s mondeom ako 1,0ecoboost, samozrejme za cenu vyssich otacok a spotreby