Diskusia o automobiloch

Mne nikto za pochvalu neplatil...
https://www.youtube.com/watch?v=dfXrn4t6Lhs

No ale vraj vsetky recenzie su ...

Paci sa mi tie budiky po nastartovani. Ako v Lexuse
https://www.youtube.com/watch?v=JqEQfvziLbo

Mne sa inač ten Levorg páčí dizajnovo omnoho viac ako nová Impreza, ktorá podla mňa určite pekná nie je. Celkovo je ten Levorg podla mňa pekné auto, akurát ten otvor na kapote... keby tam bol 2.5l 300 koňový motor, bolo by to OK, ale na 1.6l mi to príde trochu moc, ale spoň je to funkčné. Ani ten inteirér nie je taký strašný. Odhlučnenie je síce bieda podla toho, čo som počul. Problém u mňa ale je tá prevodovka, u mňa je všetko s CVT automaticky no-go hlavne tu na dialnici to ide hodne divne, https://youtu.be/c4orHfTNOxA?t=25m40s točí to do 6 tis. bez radenia.
Njahoršie ale je, že tento zvuk https://www.youtube.com/watch?v=xr73rJe9WQw je vážne úplne zhodntý s tým, keď v mixéri dvrím orechy a to "preradenie" je ako keď na chvílu povolím to tlačítko, aby som videl akú majú tie orechy konzistenciu. Dynamika s tým, že to ide za necelých 9s, pričom to získa dosť na štarte oproti FWD bude asi porovnatelná s 1.4 TSI, takže to je podla mňa OK.

Mne sa zase Impreza paci viac (rovnako mi to vadi ten otvor), ale interier je fajn.

Serie ma ze to nepredavju s manualom, bolo by to super auto. Ako nie ze by ta CVT bola zla, ale nie je to proste ono. Aj ked v azii az 93% levorgov sa predalo s CVT, preto sa rozhodli do EU vobec neriesit manual. Ale inak ta jazda s CVT je velmi prijemna, a da sa radit aj padlami pod volantom, ale to som neskusal.

Inak ja som s tym autom 130 isiel a to odhlucnenie je uplne v poriadku a ani ziadnych 5000 otacok tam nebolo, urcite nie v normal mode prevodovky. Jasne ze ked ten nemecky tester jazdi nejake bmw 5 tak ma ine predstavy, ale myslim si ze je to velmy slusne co sa zvukovej izolacie tyka a hlavne ako ten podvozok filtruje nerovnosti na nizkoprofilovych gumach to by som vam fakt odporucal skusit.

Tak Tesla Model 3 bude od 35 000 USD, dojazd cez 320km, čo mi na moje špecifické užívanie úplne stačí, keď to pôjde na 100km/h pod nejakých 5s, zachovajú sa klúčové vlastnosti modelu S tak to bude v roku 2017 moje ďalšie auto. Keby bola nejaká performance verzia so zrýchlením za 3.5s a dojazdom cez 400 km bolo by to úplne ideálne.
http://www.autoexpress.co.uk/tesla/87867/tesla-model-3-to-debut-on-31-march-2016

Automat je len o zvyku, tu v tejto diere kde pre 70% vodičov stačilo vlastniť benzínovú 1.4i automat nemal význam. Dnes by som auto s MT kupoval len ak by to bolo auto určené na zábavu

Velke plus je, ze manzelke sa paci ze je to automat, mne sa to nepaci, ale da sa to prezit.

Podla mňa nie je problém v tom, že je to automat, ale že je to CVT. Ja určite v aute na štandardné jazdenie preferujem kvalitný automat, ale keď si mám vybrať medzi CVT a manuálom tak manuál by som bral všetkými desiatimi.

Jo,časem se u některých 1.8 TSI dostanou na cca 2.5L/1000km a je to na repas motoru

To v dnesnej dobe este niekto vyraba cvt? Ved tie prevodovky su katastrofalne

Mas na mysli tie 1.8TSI do roku 2010, ktore mali tusim stieracie piestne kruzky prilis uzke a rychlo sa opotrebuju. Ano su rozne specialitky, ale aj take 1,9TDI zvyklo papat olej no nie je to pravidlo sa su kusky, ktore ani po vyse 300 000km nepotrebuju za tych 15 000km doliat olej, no su aj kusky, ktore si beru pol litra na 1000km.

Taky nissan nissan qashqai 2,0DCI 150hp sice nezral olej, ale tak ho svinil, ze sa pytal na vymenu do servisu kazdych 4-5000km a v serise len skonstatovali, ze je tam sice interval tusim 20 000km ale je dynamicky a ked sa pyta skor tak sa pyta skor a reklamaciu neuznaju. A ono aj ked malo km jazdis tak zacne byt otravne chodit menit olej 3-4krat do roka ak jazdis vela tak kazdy mesiac.


Samozrejme ze vyrabaju CVT co si mysls aku prevodovku ma kazdy jeden prius? Aj ked s mierne inym principom no s rovnakym spravanim. A v dnesnej dobe 90% vyrobenych subaru. Na zaklade coho hovoris, ze tie prevodovky su katastrofa? (neobhajujem ich kedze skusenost s nimi nemam)

Jo,ale u auta který je cca 5 let starý je to fakt průser,jelikož oprava výjde na cca 50 000kč

Ja som pár rokov dozadu chvílu užíval Audi A6 minujel generácie s CVT a určite súhlasím s tým, že CVT je katastrofa. Divné správanie, neskutočne rušivý zvuk ako z mixéra, hlavne pri zrýchľovaní som sa vždy čudoval prečo to neradí, potom iba padali otáčky, keď to chvílu išlo nejakou rýchlosťou... proste celé zle.

Ale to nie je take CVT ako pouzivalo audi pred 5 rokmi, toto uz je vychytanejsie.
Po celom svete sa predavaju miliony aut s CVT, tak asi az taka katastrofa to nebude.

Podla tých videí zrýchlenia sa to správa rovnako ako tá CVT v Audi. Pokiaľ viem, CVT sa predáva hlavne v Ázii a USA, v Európe to takmer nikto nekupuje.

Pekny clanok: http://autoroad.cz/testy-aut/75376-test-subaru-levorg-1-6-dit-sport

S tím moc neuspeješ pokial to nepíšu na autoforum tak tomu neuverí!

Prečo potom valstne ešte váhaš?

netreba mi ho... len sa nudim a musim prekusit tu prevodovku
otec chcel kupit lancer odo mna tohto roku, tak ked to bude aktualne, toto by bola moja volba

Netusil som ze audi niekedy malo cvt...zaujimave.

Inak k tomu oleju, je to fakt pruser ked auto nevydrzi s olejom do vymeny.

Vydrzi.. Len ho nesmies zabudnut dolievat..

Používa, len sa to tuším volá multitronic, alebo tak nejako.
Ale samozrejme, že vydrží do výmeny, to je iba taká norma, aby si mohol uplatniť reklamáciu. Mne to žerie asi 0,08l na 1 000km.

No to je o 0,08l viac ako mne na 15,5 rocnom motore.

Česť tvojmu 15,5 ročnému motoru!

ja som mal na Honde predpísanú spotrebu oleja 1l na 1000km a nikdy som nedolieval lebo mi to nežralo ani deci

chlapci, este vas raz pootravujem

ake disky mozem dat na auto? mam v ruke velky technicak ale neviem sa z toho vysomarit


je tam: v pravo hore v technicaku je: Rozmer kolesa na naprave. 205/55 R16 96V 6,5J ET48
a nic viac, ziadne rozmedzie, az potom na druhej strane v poznamkach je ze 235/35 R18 95V 7,0J ET52


tzn se tam mozem dat vsetko medzi tymito hodnatami? napr mozem tam dat 205/55 R16 6,5J ET50 ?

mas to uvedene co tam mozes dat presne, ziadne medzi neplati.

Disky s inou ET tam dať môžeš dať ak pasujú, policajt to v podstate aj tak nemá ako zmerať.

a v pripade pojstnej udalosti s tym ET nemoze byt problem?