Diskusia o automobiloch

Akurat som musel v trnave prejst nacervenu, hned prva krizovatka po zjazde z dialnice. Svietila stale cervena, ostatne smery isli uz niekolko krat takze bol pokazeny semafor...pockal som na chvilu ked vsetci ostatni stali a presiel som. Snad mi diky ich doebanej krizovatke nepride domov pozdrav...

stava sa, ja som tiez isiel na cervenu ale svojou vlastnou chybou.
https://www.google.sk/maps/@48.153331,17.163686,3a,75y,225.51h,90.61t/data=!3m4!1e1!3m2!1sHMdzjnvPOLzXaZP5kvzkqg!2e0?hl=sk
Stal som na tomto semafore na cervenej (isiel som rovno) a zrazu sa rozvietila zelena na semafore ktory bol asi 100 metrov dalej (na dalsej krizovatke - ako ukazujem na google maps), ale na mojom bola stale cervena.
A neviem preco, asi mi nejak za*ebalo, a ako sa rozvietila zelena na tom semafore vpredu, tak som sa rozbehol, hoci moj semafor ukazoval cervenu

Bol si zamysleny a sustredil si sa na ten druhy semafor, mne sa tak prejst este nepodarili ale uz sa mi stalo ze som sa zacal hybat a potom som sa spamatal.

Toto je taka krizovatka kde sa mi zo zaciatku stavalo ze ak som ta mstal prvy tak som zaradil 1 a chcel som sa rozbehnut uz na zelenu ktora svietila na vzdialenejsom semafore. no na tej tomasicke sa mi to nikdy nestalo
https://www.google.sk/maps/@48.145644,17.131298,3a,75y,86.48h,85.67t/data=!3m4!1e1!3m2!1sPxdoAnWAyAHrlhFCsD7EXA!2e0

V KE je to bežné, tu chodia takto na červené stále, akurát je to spôsobené idiotskými šoférmi, ktorí nezastanú pred čiarou, ale 4 metre pred ňou.. na semafóre je senzor, ktorý zachytí auto a spustí cyklus zelenej... v KE je to tak minimálne na Železníkoch vo večerných hodinách a cez víkend a na Letnej... nepochopím vodiča, čo zastane na križovatke tak, že sa tam zmestím pred neho (paru krát som tak pred nich nacúval, ináč by sme stáli na semafóre do rána)... jednak sú senzory na semafóroch čím ďalej tým častejšie a jednak to vytvára kolóny, kde v úseku 100m by sa zmestilo o 5 áut viac

na tej košickej sa to stalo kamošovi, že prešiel... na tomášičke som sa zatiaľ vždy uvedomil
/mne čo sa najhoršie takéto stalo bolo, že som sa zapozeral na odbočovací semafór...

Na Slovensku si celkom reálne viem predstaviť aj policajtov, informovaných o takej skutočnosti ohladom semafórov, čakajúcich niekde v kríkoch, kto to už nevydrží...

The First (Public) 2016 Chevrolet Camaro Crash
https://www.youtube.com/watch?v=M34f1-A_NFA
nepríjemná záležitosť, musel to byť skutočne zlý pocit. Inač pekné auto, aj technika vyzerá byť dobrá.

Passat Variant je podľa mňa perfektné auto, ale cena je trochu vyššia Zastávam názor, že materiálne veci radšej lacnejšie a nerozhadzovať peniazmi. Takže skôr preferujem jazdené autá v nižšej výbave.. to ale neznamená, že by som pohrdol Ferrari, keby som na to mal

Značka Jeep tu v SR má dobrú servisnú sieť? A naozaj sa servisujú vo Fiate? Ďakujem

Passat je podla mna dost nepekne auto, nikdy by som ho nekupil. Vynimka je cc. Octavia III sa mi paci ovela viac, hlavne combi.

tieto dva da vyzazovo do vrecka s prehladom nove mondeo

A Mondeo zas da do vrecka Mazda 6, krajsie auto v strednej triede snad ani nie je.

neviem ci do vrecka, je tiez velmi vydarena. mozno 60/40 pre mazdu..kazdopadne obe su o dve triedy krajsie ako passat ci octavia

Čo cvaká v motorovom priestore po vypnutí motora? myslel som že jednoznačnú odpoveď nájdem na googli ale akosi sa nezadarilo nikdy som nevedel čo konkrétne to cvakanie vydáva... dokonca to zakomponovali aj do GTA Vky kde v motore taktiež po vypnutí cvaká

aké cvakanie? cvakať môže relátko, ale aj ochladzujúci sa kov, ktorý sa zmršťuje a tým vydáva zvuky.

To cvakanie z motora po vypnuti je sposobene ochladzovanim kovov, hlavne vyfukoveho systemu, ktory je asi najhorucejsi. Z fyzikalneho hladiska sa kov pri ochladzovani zmrstuje.

ano v GTA V ten zvuk je ochladzujuci sa kov. Pocut to vo väcsine aut.
Dalej to moze byt kludne ako uz vyssie spomenute relatko/relatka alebo nejaky el.mag.ventil, ale kedze je vyssie spomenute ze je to aj v GTA V takze je to ochladzujuci sa kov

Vo Forde to budu urcite relatka. Mne to tiez robi po vypnuti auta.

Passat CC je najkrajsie nepremiove auto, potom Mondeo a Mazda 6, spociatku som bol viac nakloneny Mazde, ale teraz sa mi viac paci Mondeo, zrejme preto, ze nie je tak okukane (je novsie).

To auto je "jednou nohou" na srotovisku, prekvapuje ma ze je este plne pojazdne http://auto.bazos.sk/inzerat/49844067/Toyota-4-Runner.php

Taka toyota v original stave a poriadnym motorom by mohla byt pekna vikendovka na najaky offroad.

A nie je ten motor nejaky slaby? 2.4TD a 66kw?

Uplne bezny vykon na ten objem a dobu dokonca mozno aj nadpriemer. To je dodavkovy motor. Napriklad taky peugeot boxer 2,8 HDI r.v. 2003 ma len 94kW a toto je esteo 12 rokov starsie bez priameho vstrekovania

Prosim ta vsak mi ked sme v r. 1998 kupili 90 konovu astru tak nam vsetci zavideli. Este okolo roku 2000 sa 100 koni povazovalo za magicku hranicu. A trebarz takych 5 rokov dozadu 140+ koni 103/105kW bolo vysoko nadstandardne.

veď ja ťa nepresviedčam o tom, aby sa ti začal páčiť Passat Variatn, tak čo tu riešiš, každému sa páči niečo iné

Passat variant je samozrejme dobre auto, dizajn nenadchne ani neurazi - to je v podstate VW trademark, kvalita a technika je standardne nadstandardna.

Mne sa nový Passat páči, clekovo preferujem skôr jendoduchý elegantný dizajn ako nejaké výstrednosti. U mňa je momentálne najkrajšie neprémiové auto v triede SuperB, Passat a Mazda 6 sú u mňa na delenom 2. mieste.

Trosku odklonenie od 20 rocnych toyot k poriadnym autam
https://www.youtube.com/watch?v=-hTLk1rU_ZI

dokonale auto a dokonale video

Ak sa tu bavite o najkrajsom nepremiovom aute alebo najkrajsom aute vyssej strednej triedy, co vravite na Hyundai i40? Ciste len dizajn, vas nazor. Mne sa i40 velmi paci (dizajnovo).