Diskusia o automobiloch

Ale ona tá Mazda 6 zas nie je až taká lacná, keby som chcel najvyššiu výbavu, navigáciu 2,2D a automat, tak by to stálo 35 000. Interiér... určite kvalitný, cením kruhové ovládanie MMI, umiestnenie displeja a obšitie dverí, ale dizajn, ten mi teda nesedí, a Octavia III sa mi dzá čo sa týka interiéru a technológii lepšia. Je to síce o triedu nižšie auto, ale velkostne by mi stačilo a keby bol 2.0 TDI 4x4 combi lacnejší ako Mazda 6 v porovnatelnej motorizácii a výbave, tak by bol môj "favorit" skôr octavia.

Bol som sa previesť na novom Leone a je to naozaj pekné aut len ma sklamal ten malý display a zdal sa mi malý výhľad dozadu ale inak je to naozaj nádherne auto. Normálne ty ho závidim

Je skutočne malý, chcelo by to aspoň o 1,2" väčší, ale aspoň je vďaka tomu správne umiestnený a aj výduchy sú tam, kde majú byť. Ale zase funguje dobre, odozva je dobrá aj systém zobrazovania menu pri prejdení cez senzor je dobrý. Čo je ale dobré je, že je iný ako v Octavii a Golfe a teda mi kvôli tomu nerozbijú okná a neukradnú to.

Ono snad zlodeji prestanu casom kradnut tie displeje lebo teraz su im dost na nic ked ich ukradnu lebo to je len displej a samotne zariadenie je uz schovane v palubnej doske a neda sa k nemu tak lahko dostat.

Ale asi aj displej sa zíde...

Mne sa zasa dizajn novej mazda 6 strašne páči.. ( nepáčila sa mi r.v. 2008-2012) Tak v plnej výbave za 29 300 euro máš benzín 165k s GPS a to je už slušná cena... Za 33 000 máš s GPS a v plnej výbave benzín so 192 konami takže si myslím že oproti konkurencii má dobré ceny.
A oktavka je pre mňa osobne v pase... Mne nezaujal ani dizajnom exteriéru ani interiéru a ani motormi... Naopak taký seat ibiza cupra je krásne auto po všetkých stránkach...

165 konovy benzinovy dvojliter v absolutnej plnke stoji 28890 a to aj kombik, kombinovanu spotrebu ma len 6 litrov, pokial nenajazdis aspon 50 tisic km rocne doplacat za naftu je nezmysel.

veď rpeto som dal benzín. Skyactive je celkom fajn takže benzín sa podla mňa oplatí.. a tých cca 500 euro som prihodil lebo tolko stojí GPS

Mňa zaujala Octavia interiérom a technológiami, s multilinkom aj jazdnými vlastnosťami. Pravda ale je, že keby som bral Octaviu, asi by som chcel dízel a k tomu multilink zatial nie je. Jedite teda Combi 4x4, ale zase to 4x4 je aké je a dosť zvýši hmotnosť aj spotrebu a na suchej ceste je mi na nič. Každopádne teraz to riešiť nemusím, už mám objednaný Leon 1.8 TSI aj s multilinkom, s čím som velmi spokojný, moje požiadavky to splňuje najlepšie a vyhovuje mi aj "dízlový" prejav 1.8 TSI, čo sa týka záťahu "vodspodu". Chýbajú mi síce niektoré veci ako napríklad štartovacie tlačidlo, alebo elektrické sedadlá, ale minimálne štartovacie tlačidlo by sa malo dať dorobiť z Octavie III, pokial to umožní klúč, možno aj elektrické sedadlá, ale tam by to asi trebalo dosť sa hrať s káblami, a zas tie sedadlá nie sú až tak dôležité vec, síce ani štartovanie tlačidlom, ale zíde sa to.
BTW sledoval som a inom fóre prestavbu jednej Octavie II pred fecaliftom na poface lift a spravili tam vychytávky ako napríklad výhrev zadných sedadiel, TV tuner na navi, DVD menič, súvaciu kameru a podobne, nejaké takéto prvky z drahších áut by som chcel realizovať aj v Leone, keby som na to zohnal správneho človeka.

tv tuner, dvd menic a cuvacia kamera su veci ktore bezne kupis a su presne ramceky na konkretny interier auta, napr. alpine alebo pioneer take veci vyraba, kvalitne vyssie modely okolo 1500€ stoja. Vyhrev zadnych by nemal byt problem dorobit.

Ale to sú už len také detaily ako štartovacie tlačítko a el. sedadlá... Ináč to čo hovoríš o tom tuningu interiéru tak to nie je náročné ani drahé to si dokážeš dorobiť aj sám doma...
Čo má oktávia vo výbave oproti mazda ?

Tam to bolo ale všetko práve integrované do stock navigácie, preto sa mi to páčilo.
Budíky z RS s ovládaním TV aj na Maxidote

TV
http://img824.imageshack.us/img824/9573/p1016605.jpg
Cúvacia kamera v Octavii, to asi nebolo ťažké, až na montáž samotnej kamery
http://img707.imageshack.us/img707/9412/p1016603.jpg
Aj ten Leon má dosť velký potenciál na takéto veci vďaka ovládaniu cez displej, napríklad by sa mi zišlo viac ako jeden Individual driving profile vo voliči, keby sa podarilo kamera....
Napríklad profil snow, kde by som mal posilovač riadenia nastavený na sport (tuhší) a odozvu plynu v režime ECO, síce sa to dá nastaviť na individual, ale ja by som chcel viac ako tie 4 profily.

No tak parkovaciu kameru máš už v aute za necelých 29 000 euro a TV v aute potrebuješ ? podla mňa je to zbytočné..
Neviem no kolko ludí tolko chutí mne ani tie budíky nesedia ani to zelené podsvietenie tlačítok atď...
Susedia si kúpili oktáviu II ale nie su spokojný. Majú okolo 100 000km ale hovoria že im už čosi drnčí po cca 20 000km dali reklamovať auto pretože nešlo zadné okno a nedali sa otvárať dvere kufra. Nechcem podcenovať oktavku ale pre mňa je to škoda... teda za žiadnu cenu by som si to nekúpil..

Nepotrebujem, ale sú to zaujímavé veci, súvacia kamera by sa zišla, ale neviem, či by sa to dalo, neviem či sú jednotky v Leone zhodné s jednotkami v Octavii III a Golfe VII a ani neviem, či sa do Golfu VII montuje parkovacia kamera, ale aspoň do A4 by sa mohla, keby boli jednotky zhodné.

Ale načo ti je kamera z oktávie ? ve´d takú kameru si môžeš kúpiť za 45euro -70 euro a je univerzálna. Ináč tá kamera sa hodí. Keď som si kúpil auto seda tak som nebol zvyknutý na také veľké auto a ani som nemal dobrý odhad a tam by sa kamera hodila...

Kvoli funkčnosti so zabudovanou navigáciou (displejom) a podobne.

TV v aute je totalna zbytocnost, cuvacia kamera je na druhu stranu urcite velmi dobra vec

napriklad co som spominal, ze budem zabudovavat GPS do interieru znacky MIO moov, tak mozem donho kupit za nejakych 50-60 eur cuvaciu kameru, ktora automaticky pri zaradeni spiatocky prepne obraz na GPS obrazovku, vyzera to na celkom dobre riesenie oproti klasickym senzorom

http://www.agem.sk/produkt/mio-auto-cuv ... 28913.html

Aj ja mám takúto možnosť dokúpi´t si a tiež nad tým rozmýšľam.... ináč nevieš či sa tá kamera pripája na kostru alebo ako sa zistí, že som zaradil spiatočku ? ( ešte som to neskúšal )

Cúvacia kamera je jedna vec, druhá vec je odhad vzdialenosti, ktorý univerzalne kamery skoro nikdy nemaju a za dalsie, odhad podla natocenia volantu nema ziadna univerzalna a je to super vec. Takze ked bude vedet casom zohnat kameru origo za 150€ dajme tomu a univerzalna bude za 100 tak nevahama berem original ked uz oto ide....

ak to nejak nasmerujes na cast svojho narazniku, tak cca ten odhad mas, resp. vidis to tam, ale neviem ci to ma taky rozsah zaberu



myslim, ze sa to asi pripoji na svetlo spiatocky

Tak aspoň ja nepotrebujem kameru ktorá mi ukazuje kam zatočím keď otočím volantom max nabok.. úplne mi postačuje aby som videl či som už v tyčke alebo nie a mne sa zdá,ž e som videl rpedávať okolo 70e kamery so 170st. záberom

Takže je aj "spiatočka" alebo také niečo ako ručná brzda hej ? Pretože keď som si to montoval mal som tam bezpečnostnú poistku teda aby som sa nemohol hrať s tým LCD panelom ide len keď je zatiahnutá ručná brzda.. Tak som si ten kábel pripojil na kostru auta a ide to furt

je to mozne, ale neviem presne co myslis, ci mas zabudovane GPS, alebo externe

Ja by som určite zobral jedine original, keby to malo byť do nejakého staršieho auta, tak by som možno zobral niečo lacnejšie, ale do nového jedine originál, ale to by bol dosť problém nainštalovať, nakolko do Leona sa parkovacia kamera nemotovala takže so SW by to asi nebolo jednoduché, ak by sa to vôbec dalo. Martinicoss potom nepotrebuješ kameru vôbec, stačia ti senzory. Ja tam našťastie budem mať senzory v predu aj v zadu aj s vizuálnym zobrazením a ukazuje to aj ako idem voči prekážke, keď otočím volantom.

Ja si tiez myslim, ze sa oplati priplatit za original veci v novom aute. Napriklad som si dal robit senzory zadne (u cloveka co spominal Spartan.Ex s prerabkou Octavie) a stalo to s robotou 270 Euro. Je to o dost viac, ale pekne to ukazuje na radiu. Taktiez radio som kupil original aj ked za tu cenu som mohol mat pioneer alebo alpine. Taktiez kovove pedale, koncovka vyfuku atd vsetko original seat sport. Podla mna to ma zmysel trosku zainvestovat. A spartan, toho chlapika ti odporucam, je fkt dobry v tom co robi, inemu by som do ruky auto nedal co sa tyka tychto veci .

Neviem preco ale to auto mi dizajnovo trochu pripomina novu oktavku
http://www.youtube.com/watch?v=iofXFbcHQt4

Netusim preco ti to pripomina novu octaviu (to na com ficis chcem tiez ), kazdopadne tento facelift auto podla mojho nazoru neprospel akurat uskodil. Stale ale zostalo celkom pekne no nie tak pekne ako bolo predtym.

Ja sledujem tú jeho prácu, robí fakt pekné veci, ktoré vyzerajú ako keby to bolo z výroby a hlavne do elektroniky sa rozumie velmi dobre. Akurát, že on je tuším niekde z východu a veci, čo by chcel by sa asi nedali spraviť na počkanie a bolo by to dosť komplikované. Toto by bolo ale trošku komplikovanejšie ako veci, čo som u neho zatial videl, lebo Leon 5F na ktorom by som to chcel je úplne nový, aj MMI systémy sú nové, a tamto boli klasické navigačné jednotky používané naprieč celým koncernom až po Bentley, ku ktorým sa parkovacia kamera pripájala, ale k týmto jednotkám to asi ešte nikto neskúšal.
čo na Gallarde ti môže pripomínať Octaviu?

Ja neviem asi hlavne tie svetla. Len take obycajne obdlzniky.
Ale pozrel som si to znovu a naozaj to moc podobne nieje.

Neni z vychodu. Je z Partizanskeho a teraz byva casto v BA tusim. A je pravda leon 5f je uplne nieco ine. Nepochybujem ale ze o taky rok, mozno aj menej bude mat celu elektriku a vsetky srandicky z neho a celeho koncernu v malicku .

Tá kamera by bola asi momentálne problém, ale myslím, že to štartovanie by vedel spraviť, aj keď tam by bol asi problém s proximity senzorom.