Diskusia o automobiloch

A síce mám mazdu 6 no nemyslím si, že je lepšia ako audi. Od dokonalosti má ďaleko. Nedokonalosti ako slabé odhlučenenie a veľká spotreba. Iné som zatial na tom auto nespozoroval a to mám 97 000km ako prvý majitel. No a chcem povedať, že za to, že audi je iná liga nemôžu sa mu iné autá rovnať ? Videl som nespočet videí na okruhu kde mazda 6 mps sa dokázala držať za autami ako bmw m5.. Proste je to neskutočne podcenované auto/značka


Moja spotreba je hrozná.. posledných asi 10 000 km kombinovaných dialnica/mesto 7.3l

ja mam furt 10 litrov v meste aj mimo, lebo to neriesim, slapem na to ked mam chut. minule som isiel na spotrebu po okreske a mal som 5,2 priemerku.

Martinicoss ta spotreba nieje najhorsia, to mas naftu alebo benzin?

benzín... ale len 1.8 motor... Ja na to moc nešlapem no niekedy mám chuť tak idem rýchlejšie... Zato keď to dám otcovi tak on to moc šetrí ( motor nepodtáča ) pridáva strašne pomaly a na dialnici ide 110

No vidis mas najnizsiu spotrebu tu z troch ludi co pisali a maju motor 1.8 a opisujes ju ako hroznu

MTK na teba som sa pýtal, je to síce dosť, ale v zime na zimných je to vždy viac. A aké je to auto BTW?
Ja mazdu určite nepodceňujem, ale realita je, že Mazda 6 sa môže porovnávať s Passatom, Modeom, Accordom, možno Superbom, A4 a ja by som si ju z týchto áut pravdepodobne vybral, keby som mal kupovať auto do 30 000 s ohladom na velkosť v tej triede. S BMW 3, Jaguraom XF ani Merdesom C sa nemôže Mazda 6 porovnávať, lebo tú už "comact executive sport saloon" a hlavne sú RWD, a podvozok je naladený viac na zážitok z jazdy a športovosť, ako na úžitkovosť a all-round vlastnosti a v zime potom idú tak ako idú, pokial nemajú x-drive, alebo 4matic, čo by som si ale ja do BMW 3 ani C-klasse nikdy nedal, lebo to potom zabije ten zážitok z jazdy, aj keď je to potom lepší daily driver. No Audi A6, BMW 5 a Mercedes E jsú autá v inej triede a s inými vlastnosťami, ktoré sú ďaleko nad možnosťami Mazdy 6.

Ja som išiel takto pred týždňom BA-HE a naspäť (asi 1 100 km) za 4,9l a to som sa moc neobmedzoval, ale ani som nešiel zbesilo tak bežne 60-65/100/140

tak v tom pripade, je ta spotreba uplne adekvatna a prijatelna

Tak keď som dneska čítal časopis a bol tam nový seat leon a on mal spotrebu pri 1.6TDI 77kW kombinovanú spotrebu 3,8l tak som si povedal že benzín by mal asi 4,5l a to je teda dobrý rozdiel...

Spartan nie je to pravda, že v zime je to viac.. ja mám v zime takú istú spotrebu. A to mám pritom v lete širšie pneu ( ako to ? povedal by som totiž že musím mať väčšiu spotrebu )

V zimě to vždycky žere víc,ať už kvůli teplotě tak i díky sračkám na silnici - prokluz kol,mnohem větší odpor atd. V létě máš široký gumy-zvedne ti to spotřebu a v zimě máš užší spotřeba klesne ale díky počasí je zvýšená takže jsi na tom pořád stejně.

No je to skoda octavia r.v. 2000. Praveze v zime sa mi spotreba moc nezvysi lebo clovek nemusi klimatizovat a predsalen musi jezdit kusok pomalsie neda sa ist ako v lete na suchej ceste.
Jedina spotreba z grafu kedy som nejak vyraznejsie nepridaval a drzal sa stanovenych rychlostnych limitov je tych 6,5l co som siel od Zell am See z rakuska do bratislavy. Inak je tam takmer v kazdej parkrat 6000otacok + a dost vela z nich je aj cisto mestkych. tych 8,9l je priemer za obdobie 2,5 roka

Nejde len o to, že gumy sú väčšie, alebo širšie. Na letných je sporteba jemne nižšia preto, že letné pneumatiky majú samozrejme inú vzorku s nižším valivým odporom.

Bnzín 1,4 122hp má 5,2l. To sú ale úplne nové ecomotive/greenline/neviem ako to ešte volajú motory a tam je ten pomer výkon spotreba fakt vynikajúci. Mna hlavne teší, že aj 1.8 TSI skutočne ide kombinovane pod 6l s DSG7, čo je na 180hp benzín velmi slušné.

Ale to su nove motory...

No najnizsiu spotrebu aku som kedy dosiahol na octavi pri dlhsej jazde (cize ziadne zjazdy z kopcov a podobne blbosti kedy to ukaze aj 3l na 100) bolo 5,0l (co je realna 5,3l) a prave na zimnych pneumatikach konkretne matador MP56 195/65 R15 91T v tom case mali nejakych 11rokov

http://www.youtube.com/watch?v=jPOcmzab0ZY


1.8TSI je velmi modreny motor okrem priameho vstrekovania ma aj klasicke vstrekovanie do sacieho potrubia a tiez plno dalsich vychytavok. No na to aby si s nim siel dlhodobu spotrebu za 6l to si budes musiet davat velky pozor. Ak tomu obcas prikuris spotreba pojde znacne hore no za tych 8l to pojde urcite bez problemov aj pri rychlej jazde cez rychlostne limity

11 mali tie pneumatiky? Tak to už bola tá vzorka určite hodne zjazdená a už to ten odpor malo asi hodne menší
Udržať spotrebu mi pomôže aj EKO mod, keď to preženiem tak to trochu skoriguje odozvu plynu, aby to krátkotobo nevyskakovalo cez 10l. Takže keď budem chcieť ušetriť a nebudem sa ponáhlať, tak mi auto aspoň takto víde v ústrety.

No ked sme ich poslali dokelu mali stale vyse 5mm. Tam bol problem v tom ze sa na tom v zime strasne malo jazdilo lebo otec mal vzdy sluzobne auto a radsej v soli a snehu pouzival to ako vlastne. Jeden rok sa dokonca ani nenasadili. Casom stvrdli a uz sa nedali zodrat a to som sa snazil niekolko riadne dlhych ciar som za sebou nechal ale na opotrebenie to nemalo prakticky ziaden vplyv. Teraz mam Continental TS850 195/65R15H a uz z nich tuto zimu zliezlo nieco okolo 1,5mm vzorku vpredu (vzadu menej)

Vieš čo nemusí to byť až také zjazdené. My máme opel corsa r.v. 97 a od krstnej sme dostali 4 asi rok jazdené zimné pneu lebo ona nabúrala auto a išlo hneď do šrotu. No a my máme tie pneu asi 5 rokov takže dokopy majú 6 a dezén je tam skoro taký istý ako keď sme ho dostali. A keďže je to auto staré letné pneu tam nekupujeme a tak je to celoročné prezutie.

K tej spotrebe hej sú to krásne čísla a ešte lepšie by to bolo keby sa tak nejako dal urpaviť aj starý motor ( za rozumné peniaze )

MTK: mal si ich zničiať starým známym spôsobom

Na letných diskoch mám obuté pirelli pneu a už majú 5 rokov a stále sú v dosť dobrom stave... a to s nimi chodím na dovolenkách aj po šutroch, alebo takóm nerovnom teréne a nezakrývam ich ničím pri mori aby na ne nepražilo len niekedy konrétne tieto http://www.pneueshop.sk/pneumatiky/2216 ... mpaign=API

Ono to zase nie je ideálne používať takú starú zmes, zmes má istú životnosť a potom nemusí poskytovať takú prilnavosť ako by mali.

jj je mi to jasné aj sú tie pneu trochu popraskané. Ale tak chodí sa s tým len po BA takže žiadne dlhé trasy a zatial ( klop klop ) držia ako majú

Viem preto som sa ich zbavil rovnako aj letne boli uz stvrdnute aj ked tie mali nejakych 7rokov a neboli este uplne zodrate. Odkedy som ich ale vymenil za nove Continental premium contact 2 tak pri rozbiehani gumujem o 90% menej a auto drzi v zakrutach o poznanie lepsie.
Na tych 11rocnych zimnych som siel aj 195km/h a ich maximalna konstrukcna rychlost bola 190 lenze kto mysli na take hluposti ked ma predbieha na prazdnej dialnici audi RS5 a ma zaradenu stvorku To bolo neprijemne zistenie ked sa smrad spalenych pneumatik dostal do kabiny a vtedy ma napadlo ze do kelu ja nemam na taketo srandicky pneumatiky.

tak niekedy sa na také zabúda ale fakt poteší
Ja som tiež spravil sprostosť.. z Chorvátska z ostrova Murter som prišiel do BA za 6,5 hodiny... na dialnici som sa nalepil na nejakých Slovákov zo ZA a išli sme až po Maďarsko skoro stále 200km/h ale až doma ma napadlo, že keby ma chytia zoberú mi aj trenky...

Ako tu bola rec par stran dozadu o tych mercedesoch, takyto by som si teda vedel predstavit, uzasne to vypada s tym bodykitom.

idealne na slovenske cesty

To bude nejaký 25 profil na tých gumách, to je u nás nepoužitelné. Ale celkovo s tým bodykitom velmi pekné auto, mne sa páči aj nové SL, akurát mi u SL chýbajú zadné sedadlá, ako som už písal.

Povedali by ste, že toto auto sa vyrába už 12 rokov ? Dnes som si to uvedomil a až sa mi nechcelo veriť.
http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/L ... 0x1440.jpg
Narážam na základ toho auta, lebo viem že odvtedy vyšli aj novšie verzie (LP-640 a ďalšie) ale ten základ je rovnaký.

Zrovna na obrazku je LP640 ale uz sa predsa dva roky nevyraba namiesto toho je tam aventador. Z tohto bolo najlepsie LP 670 SV aj najkrajsie. No na spatnych zrkadlach je vidiet uz vek

aha, nevedel som že sa už nevyrába.
Aj dnes mám pocit, ako keby to auto bolo nové.
To 670 sa mne osobne už nepáčilo, pripadalo mi, ako keby chceli Murcielago nejakým spôsobom nasilu vylepšiť, a až to prehnali.
Hlavne ten zadok, je to také až pretuningované.
http://cars-database.com/data_images/ga ... per-01.jpg

To je minimálne pre mňa, už dva roky po skončení výroby legenda. Ono to bolo asi skutočne posledné Lambo, ktoré bolo vyrobené čisto pre pocit z jazdy. Teraz sa presne vie, kto si superšporty kupuje a čo tí ludia chcú, preto tie autá tak aj robia. Aventador je fantastický kus techniky, ale tá rýchlosť je akási samozrejmá a podla všetkého čo som vide a počul sa v tom človek cíti skôr ako vo velkom Audi. Stále je to Lamborghini, ale stráca to charakter rovnako ako ho stráca 911. Superšporty sa pomaly menia na dvojmiestné limuzíny. Aspoň že 458 zachováva charakter.

pani, mam otazku... ak by ste mali tak 10-11 tis. eur cash a chceli by ste to vrazit do nejakeho auta, do coho by ste sli?
chcem nieco kvalitne, spolahlive, potrebujem to hlavne do mesta (BA) a blizkeho okolia..
zatial mi to vychadza na golf 6, nejaky 1.2 - 1.4 TSI, jazdene, rok 2010... alebo mate na to iny nazor? podelte sa prosim

Tak asi zrejme nejaký hatchback, tam môžeš byrať podla preferencií, Mazda 3, VW Golf, Octavia ak by si chcel priestor, Focus by mohol byť za dobrú cenu, u mňa by to bol Leon 1P, možno aj A3 by si zohnal, ale tam by bol drahší servis a údržba.

nad octavkou som povodne uvazoval, ale to je v petrzalke najkradnutejsie auto, neviem ako dlho by mi tam vydrzala kedze nemam garaz...
ten golf je v kradnutosti az o dve-tri priecky dalej, statisticky vyhrava do audi by som hlavne kvoli tej cene udrzby asi nesiel, pri forde som este uvazoval nad mondeom, no to mi pride take trochu tazkopadne a nemotorne....