Auto pre novomanželov

Potrebujem radu ohľadom výberu auta pre novomanželov(sestra), čiže treba počítať aj s potomkom(kombi?) Určite 4-5 dverák , suv?
Najdôležitejšia otázka, kúpiť jazdenku alebo nové ? K dispozícii je 7-8k, to je max cena za jazdenku, pri novom bude treba lízing,financovanie na 1/3,1/4 niečo také.
Jazdiť sa bude 40%mesto,60%mimo mesta(nafta alebo benzín?) KE-PO-okolie, možno 2-3x do roka dlhšia trasa 800km,na Čechy za rodinou atď. Ideáne automatická prevodovka,hlavne kvôli sestre, pre ktorú by bolo radenie pohodlnejšie, taktiež premávka v KE
Potreboval by som nejaké tipy atď, čoho sa chytiť a hlavne či sa oplatí niečo ojazdené, alebo sa kúpiť nové a splácať nejaké roky, taktiež kto ponúka najlepšie financovanie ...
ďakujem za rady

Mladá rodina bude mať aj iné výdaje, odporúčam jazdené MPV kde je kopa miesta, decko sa dobre ukladá do vajíčka či sedačky, lebo sa k nemu netreba hrbiť, v kufri býba dosť placu na kočík aby ho človek nemusel vôbec rozoberať

Hlavne netreba tlačiť na čo najmladší ročník a čo najnižšiu cenu, dobré auto za lacno nikto nepredáva, iba vyjazdený vergel

dik
len by som potreboval nejaké konkretnéjšie typy, keďže veľmi veľa toho je na trhu, veľmi sa v autách nevyznám, nieto ešte sestra/jej muž
čo som ja pozeral tak, octavia 2 combi ? mazda 6 2gen dobré vyzerá ,ale asi do 8k to veľmi nebude, astra j kombi ? nedávno som sa v nej viezol, vyzerá fajn ale ohľadom motora veľmi optimistický niesom, hyundai i30 combi ?
suv/mpv veľmi neviem čoho sa chytiť
možno tak honda crv 2gen,3. už bude asi nad rozpočet

hlavne záleží od rozpočtu... píšeš že na jazdenku 8K... koľko za nové? Tak sa pohybujeme pri číslach od 15K vyššie.. odpadávajú starosti so servisom + je tam záruka, často veľmi dlhá, aj 6-7 rokov... či naftu alebo benzín.. ak benzín tak jedine turbobenzín, tie sú dostatočne úsporné aby konkurovali naftovým motorom.. naftu iba ak sa budú robiť dlhé trasy, ináč to veľmi nemá zmysel... taktiež ako nové auto by som naftové nekupoval... iba pri jazdenke... MPV netreba ak sa neplánujú 2+ detí... Mazda 6 ale nie je priestranné auto, je to malé, aj keď na pohľad nevyzerá, + trpí koróziou a to aj 2. generácia.. Astra jedine nová K, tá sa podarila... Koktávka je klasika, na trhu nájdeš stovky pekných, drahých kúskov, stovky vyleštených stočených harabúrd... ako nové za cca 16-17K by som pozrel Vitaru, priestranný crossover za dorbú cenu, s 1.4T motorom aj úsporné a svižné auto... z kombíkov nejakú 2-3 ročnú Kiu Ceed Wagon s naftovým motorom, ešte bude v záruke, ten nafťák je kultivovaný a úsporný, auto kvalitné, komfortné... je z čoho vyberať.. klasickým SUV by som sa vyhol vzhľadom na rozpočet... CR-V sú strašne drahé aj ako jazdenky.. za 9K zoženieš tak 8 ročný kúsok... za to máš pomaly 3 ročný Ceedku v zábehu

Čo sa týka MPV ak ho naozaj človek chce tak za zmienku stoja tak Alhambra a S-Max.. cenovo sú to ale drahé autá... paródie na MPv ako C-Max a obdobné mini autá ani nepozerať... C-max je podstatne menší ako Focus, nechápem, ktorý inteligent ho vôbec pustil do predaja, keď oproti minulej generácii poskytuje akútny nedostatok priestoru... MPv sú ale ťažšie, väčšie krabice, ktoré budú aj adekvátne k tomu žrať viac paliva

v prípade nového auta som to myslel tak: Čisto príklad - prvá splátka 5k,z ich momentálnej hotovosti na auto=8k by sa im 3k zvýšilo na poslednú splátku, potom nejaké 3 roky platiť po 200e na mesiac, to máš 2400e za rok (7200e za 3 roky) , posledná splátka zase 5k = dokopy všetko 17 200e bez navýšenia, ale hovorím, že sa až tak nevyznám, neviem ako to s lízingom chodí, nové auto chce hlavne sestrin muž, sestra je za jazdenku, kľudne aj niečo staršie, netreba mínuť celý ich momentálny rozpočet, ktorý je 8k
v prípade nového auta samozrejme treba odkladať 200e z výplaty, čo by aj zvládli , + niečo odkládať aj na poslednú 5k splátku
dúfam, že som to napísal zrozumiteľne
tých 17 200 je čisto príklad, možno sa zato nedá nič reálne kúpiť, to by ešte zvládli, viac na nové auto asi ne ..

Treba počítať s tým, že kúpou jazdenky väčšinou výdavky nekončia ak má ísť o bezpečnosť detí a rodiny, tak by som bral určite čo najnovšie auto, aj keď nemusí byť nové.. ale kupovať nejakú 10-12 ročnú jazdenku za 6-7K, to by som nerobil.. dnešné moderné autá už nie sú výborné, dobré a katastrofálne ako kedysi... skoro všetky hlavne v nižšej strednej triede čelia silnej konkurencii a vyrábajú stále obstojnejšie autá bez výrazných kompomisov.. to v minulosti nebolo.. takže skôr ako na konkrétnu značku by som chodil po showroomoch a pozeral nejaké 2-3 ročné jazdenky, napríklad priamo u predajcu Kia, Ford a podobne.. možno ich zaujme niečo úplne iné ako by si vybrali... ako známy.. ten chcel silou mocou Peugeot 308, o ničom inom nerozprával.. no po skúšobnej jazde ho nechcel.. kúpil Golfa

Ak si nepotrpíš na imidž tak tu si jeden kúpil pre rodinu nové Berlingo Multispace, ale AT majú len robota čo by som teda nechcel, aj keby som mal zrovna záruku

Placu je v tom pokok** , nie ako v tých krabičkách čo sa tvária ako rodinné auto. Akurát ten spartanský interier

Na SUV zabudni, tam si priplacas nemale peniaze za nic.

Mlada rodina nepotrebuje MPV, pozeral by som Mazdu 6 alebo Mondeo. Idealne benzin, 2.0 u oboch fajn motory, u mazdy ked tak 2.5.

vďaka za radu cirky aj iní samozrejme
no nič, rady im predám a uvidím či niečo nájdu, keby niekto mal nejaký typ tak kľudne nech napíše
inak v tých showroomoch priamo u predajcu sa netreba báť jazdeniek či nemajú nejaké skryté závady atď, či tam je záruka ...
autobazare typu aaa atď rovno vynechať či ?

na AAA sa vykašli.. najlepšie je kúpiť auto od nejakej súkromnej osoby, ktorá si ho kúpila na Sr ako funglovku, alebo práve priamo u predajcov... tam to máš overené a sú to autá, ktoré dali ich majitelia na protihodnotu keď kúpili nové.

Pre koho sú potom určené MPV?

Si predstav ze mas 25 cerstvo po svadbe a ides si kupovat mpv ? V takom veku si chces este sofetovanie uzit a nie len nakladat kociky a vozit sa od A do B.

MPV su pre rodiny kde je 3+deti a tatkovi je prednejsie nalozit pohodlne autosedacku ako rezat zakruty ked ide sam rano do roboty. Pripadne podpantoflak ktory si nevie presadit normalne auto

Narozdiel od miestnych som vlastnil aj MPV a to som nemal decko a ani kočík som nepotreboval voziť. Jasné, nesedí to tak ako bežné auto, ale že by to malo biedne jazdné vlastnosti to určite nie. Určite lepšie ako mnohé nákupné tašky.
Fúkol som na to 16" disky obuté do predpísaných 205/50R16 a nebol problém ani s rezaním zákrut a že to vylepšilo vzhlad nemusím vravieť

Dá sa kúpiť trebárs Mazda 5 ktorá si myslím má taký najšportovejší look, doma sme mali Zafiru A s OPC paketom... Kto chce si môže kúpiť pre mna za mna aj S-Max 2.5T / 2.0 EcoBoost a vylieči s tým kdeakéko pretekára

A co taky Golf combi/Plus/Sportsvan alebo Touran? Daju sa zohnat za celkom dobrú cenu.

mondeo mk4 rocnik 2009-2010 by sa dal zohnat za 8k

napr.
https://www.autobazar.eu/ford-mondeo-20-tdci-dpf-titanium-id8736760.html

kupene na SVK, historia by sa dala overit vo FORDe

pri jazdenke by som si ale asi rozmyslel kupu automatu. vymena manualu vyjde ovela lacnejsie ako ked sa meni/repasuje automat

A uz si menil niekedy manual, ze vies ako lacno to vyjde? Ak by si chcel menit za novy kus tak si priprav peknych par tisic € kedze vo vela pripadov je to jeden kus spolu s diferencialom a celkovo novu prevodovku v celku asi ani nezozenies. Urcite je to lacnejsie a vacsinou spolahlivejsie riesenie ako automat no v konecnom dosledku si pri zavaznejsej poruche - napriklad predratie obalu prevodovky, nuteny zohnat nejaku zo srotoviska (pouzivanu) ci uz je to automat alebo manual.

Napriklad koncernove auta na platforme golfu MK IV zvyknu po velkom najazde predrat obal prevodovky, ked sa usekne nejaky cap. To mas potom 700-750€ za 1/2 noveho obalu. Kludne je mozne ze tym ze vytecie olej tak zrusis aj vnutro pripadne budes musiet menit cely obal + vnutro to mas tak 2000-2500€ len za diely + je mozne ze to olej zaleje spojku, ktora sa tiez znici a si na 3000€ s pracou. Samozrejme ked vezmes pouzitu vybavis to kludne aj za menej ako 500€ co by s automatom bol problem

ak je normálna servisná história a auto má pravidelne menený olej v prevodovke, automatu by som sa nebál.. to nie sú automaty s pred 20 rokov, kedy si ich kupovali ľudia a nevedeli ako s nimi zaobchádzať... a druhá vec.. Mondeo je síce fajn ale za túú cenu to budú všetko jazdenky s 200K na tachometri.. neviem, či by som chcel dať toľko peňazí za také auto, keď doplatím o pár tisíc eur viac a mám zánovné auto s paru tisíc km, alebo rovno nové.. treba si uvedomiť, že ročník 2009 je skoro 7 ročné auto

presne tak, 8k za 200k jazdenku asi nie, v prípade nejakej zavažnejšej poruchy bude 2000eur a viac problém, číže uz len zostáva popozerať nejaké showroomy, poprípade nejaký inzerát od súkromnej osoby
ešte som sa chcel spýtať, čisto teoreticky, nejaká oktávka II 1.9 tdi/2.0 tdi dsg 2006-2008, za nejakých 5k-6k bola by veľmi zla voľba ? tam by teoreticky bolo nejakých 2k na servis, keby sa niečo stalo, možno ani nie,,,, záhadne veľa inzerátov je ktovie
+ by bol, že sused je automechanik, možno by vedel aj nejaké tie diely zohnať lacnejšie keby niečo

radsej to mondeo alebo mazdu 6

Ta nova Vitara vobec neznie zle, je to vela kvalitneho auta za malo penazi (za 17 v strednej vybave s automatom), je ich stale viac na cestach.
Ja by som siel do noveho ked uz maju 8K nasporene.
Medzi 8+ rocnym autom s 200K a funglovkou je velky rozdiel.

Aj v cene.

Takmer žiadne auto typu sedan nie je vhodné pre rodinu čo má kočík.
Lebo nakladacia hrana býva vysoko a ešte k tomu je podlaha kufra utopená. Vkladať tam kočík je doslova utrpenie, zvlášť ked je človek sám a je mokro - ten kočík akurát poutiera o seba

Nízka nakladacia hrana s podlahou kufra v jednej rovine je najideálnejšie riešenie

Hento nie je sedan ale liftback

A mení to niečo ohladom kufra? Sedan či liftback rovnaký problém s kufrom

Kočík dával otec roky do Pola Classic čo je sedan s malým vstupným otvorom a nikdy nebol problém, previezol som v ňom aj 2 sektory gauča dlhého 1,8 metra... určite nebude problém s liftbackom, ktorý má obrovský otvor na kufor, kde stačí kočík proste zodvihnúť a položiť... Combi má nižšiu nakladaciu hranu, čo je výhoda ale svet sa preto nezrúti... Osobne by som chcel ale combíka skôr ako liftback

Je vela možností...
Človek sa môže škriabať pravou rukou za pravým uchom - kúpi si kombíka/MPV kde ten kočík treskne ako sa mu zachce (hlavne do toho MPV)
Človek sa môže škriabať pravou rukou za ľavým uchom - kúpi si liftaback či nejaký velký sedan, kde ten kočík bude vkladať trochu s námahou
Človek sa môže škriabať pravou nohou za ľavým uchom - kúpi si pi<>vinu (hatchback), kde bude musieť kočík pred vložením do kufra rozoberať/skladať a nejak ho tam nasúkavať (kolega s Roomsterom musel vždy demontovať dve kolieska)

Aj kombiky a SUV maju nevyhodu a to v tom, ze ja ako viac ako 190cm vysoky clovek sa musim casto zohybat aby som si nerozbil hlavu o veko (vacsinou sa jedna o azijske znacky ale ani pri europskych to nie je vynimka). Neviem ako vysoky je Arťomov švagor, ale urcite by som aj toto bral do uvahy. Lebo je rozdiel dvihnut kocik do 65cm vysky a moc byt pri tom vystrety, alebo dvihat kocik do 55cm vysky a musiet sa hrbit v okruhu 1m od kufra.

Tak ako vacsina veci v zivote specificke riesenie ma svoje + a ma svoje -

otázne je, do akej miery človeku vadí, že musí kočík zodvihnúť o paru cm vyššie ale na oplátku má krásne auto a nie krabicu MPV

Tak ja mám pozitívnu skúsenosť s ojazdením. Boli sme s výberom spokojný. Mali sme ho po prvom majiteľovi. Nám to vyšlo, ale vraví sa, že mnohé nevyjdu, nevieš ako sa k tomu správal predošlý majiteľ, či nemá skryté závady a či sa ho práve preto nezbavil. Možno sa dá spýtať ak si s majiteľom, že prečo sa ho zbavuje? Tiež či je prvý majiteľ atď. Veľmi záleží na tom, po kom auto preberáte.
Výhodou ojazdeného vozidla bola nižšia vstupná investícia, kedy, ako sa vraví, sme dostali za málo peňazí veľa muziky. Horšie je to, ale neskôr, keďže na ojazdenom sa skôr priblíži ten čas, keď si niečo na ňom vyžiada servis a ďalšie investície. To je zas výhodou v prípade kúpy nového auta. Bratranec vraví, že on by ani iné ako nové nekupoval, lebo že takto má pokoj a nemusí riešiť problémy s autom. Ten ho kupoval pre rodinu tuším na leasing. Predtým mal aj ojazdené po autoservisákovi, ktorý ho super vyladil, ale časom tiež už bolo cítiť, že je staršie a začínalo mať nejaké svoje muchy a zároveň pre rodinu potreboval väčšie. Treba sa teda zamyslieť, čo preferuješ, či bude kvalitné a ako poslúži, príp. mrknúť recenzie k danému modelu, ak si nejaký nájdete pre rodinku. Tak asi toľko k mojim skúsenostiam k tejto téme – nové verzus ojazdené. Veľa šťastia so zháňaním. Potom dajte vedieť, ktorý model auta vyhral.

Nejde o dvihnutie kočíka o pár cm, ale skôr o vkladanie/vyťahovanie z jamy, hlavne ked to je 15-20cm a ty stojíš za autom aby si nepoutieral nárazník. Vtedy pospomínaš všetkých bohov kristov