Auto do 2000EUR, rady, postrehy, tipy

on si chce kupit auto a nie feliciu. Zacina s japoncami co si pravdepodobne aj chce kupit a vy mu tu davate tdycka a filcky... majte rozum...

Ďakujem za Vaše tipy Takže s tou Toyotou asi nič nepokazím. Ešte čo sa týka dielov, sú drahé?

Kámoška teď chtěla nechat vyměnit brzdy na toyotě (ale nevim typ,něco malýho).Nejdřív čekala 14 dní na díly z japonska a nakonec jí bylo řečeno že už se nedaj sehnat...tak nejezdí
Ale díly budou cenou +- stejný jako na většinu aut.

treba vediet odkial kupovat ;-) ...ceny dielom mas rovnake ako na ine auta

Ešte čo by som odporúčil je toto

http://volkswagen-polo-classic.autobaza ... 74984.html
http://volkswagen-polo-classic.autobaza ... 79640.html

my vlastníme 1.4 , je to skvelé auto, spotreba nepresiahne v meste 6l/100, máme ho 4 roky, nato, že môj otec je už jeho tretí majiteľ sme do auta za 4 roky investovali len za každoročnú výmenu oleja a za benzín.. šlape ako hodinky, možno narazíš na podobne kvalitný kus ako my

Neviem, prečo som ho vynechal

extremne SLABY MOTOR radsej 55kW myslim ze sa robili, ale aj to je malo :-/

slaby jak slaby ale auto je ľahučke, v pohotovosti má 930kg kufor jak letisko, a motor ťahá dobre... aj keď má len 60 koní, max 175 km/h na dialnici dalo s pocitom akoby išlo 50 po dedine ... + malá spotreba malý objem, tj malá poistka.. ako prvé auto si myslím celkom ideálne.. náhradné diely sú na to auto kopu keby náhodou.. s tým nieje problém... nie vždy pozerať na výkon, tomu autíčku je 60 koní akurát

jasne a ked ides predbiehat tak musis mat pred sebou kilometer miesta... 60 koni je proste malo

Na 930kg hmotnosti ti 60 koní úplne stačí. On nepotrebuje závodné auto preboha. Sám vlastním feldu, síce na ňu občas nadávam pre nižší výkon (50kW na cca. 1tonu), ale keď dobre potočíš motor tak to ide. Samozrejme kupovať feldu už nikomu neodporúčam, ale s Polom chybu nespraví, nízka pojistka, málo žerie.

polo sa da zohnat aj 55kW a spotreba moc vyssia nebude a mas o 11kW viac co je rozdiel. Tak preco 44? Kde som spomenul zavodne auto ?

nj ale poistka bude vyššia a aj spotreba, aj keď nie oveľa, keď si to dáš za rok do toho vrazíš viac ako do 1.4 ... a ver mi, predbieha to úplne v pohode. A aj tak, v meste toho veľa nenabeháš, všade 50-ka. a mimo mesta nemá auto najmenší problém

budem sa opakovat, ale neda mi to. uz mam zopar aut odjazdenych a mozem povedat, ze japonca ano, ale jedine do 4-5r. starsieho urcite nie.
2 autor ak nenaskriabes na Golf, tak Polo je vyborna volba, tak tiez Ibiza, alebo Felda. zrejme ide o tvoje prve auto a tak treba aj vyberat.

Víc kW=menší spotřeba a ne větší

Takže 245kW má menšiu spotrebu ako 44kW?

Se stejným objemem ano,větší výkon-nemusíš tolik šlapat na plyn aby to jelo-menší spotřeba.

Mozes mi to zdovodnit preco ? Mimochodom viem ako sa "v pohode" jazdi s puntom 1,2 44kW. Nie je problem pretlacit dieru do podlahy, to auto nejde. Ale za to spotreba je super.

čau tak ja som našiel niečo, čo by ťa mohlo zaujať. je to japonec a nakoľko som také isté vlastnil viac ako rok a bol som s ním na 100% spokojný, tak ti ho dávam do pozornosti http://nissan-almera.autobazar.eu/14-invitation-id993362.html

do môjho auta som investoval iba jeden krát. a to do predných bŕzd, nakoľko boli úplne zodraté. náhradné dieli na komplet predné brzdy boli objednané a na druhý deň skladom. hneď ako dieli prišli, mi ich v servise vymenili. a cena? 5000 SKk. čo si myslím, že za komplet predné brzdy je viac, ako priaznivá cena. brzdy boli od prvovýrobcu ND na japonské auta. značka NIPPARTS.

niečo ku spotrebe. občas som to auto celkom slušne vytočil. akú spotrebu malo v meste a mimo mesta odo mňa nechci. môžem ti napísať iba toľko, že priemerná spotreba sa točila od 5,5l / 100km až to 6,5l / 100km. vždy záležalo od momentálnej nálady, ako sa mi chcelo jazdiť. či som jazdil s "ťažkou" nohou, alebo som si išiel pekne "pianko".

nejaké tie postrehy / tipy. ak by si sa rozhodol pre toto auto určite si poriadne prezri podbehy a lemy blatníkov. podbehy sú docela náchylné k hrdzaveniu. najlepšie aby by si dal dutiny podbehov ihneď vystriekať niečim, čo odpudzuje vodu. ja som to nespravil a doplatil som na to. začali mi hrdzavieť. chytené som mal len tie podbehy. nič iné.

čo sa týka motora. na to, že to je 1,4 64kW je to docela živé auto. dalo sa s ním fajne vyblázniť, keď som to potreboval. predbiehanie mi nikdy nerobilo problém. samozrejme pokým som nemal v aute okrem mňa ďalšie 4 dospelé osoby. spotrebu som spomenul vyššie.

ja osobne mám s japonskými autami veľmi dobré skúsenosti čo sa týka kvality materiálov, spoľahlivosti motora, podvozku atď. ten kto písal, že by v živote nechcel japonské auto by sa mohol vyjadriť aj tým, PREČO? na mojom aute som mal nabehaných vyše 200 000km a auto išlo stále ako hodinky. nikdy som nemal problém zo štartovaním. či bolo horko, zima, či pršalo, snežilo, mrzlo. NIKDY! tak sa prosím vyjadri, prečo by si nešiel do staršieho japonského auta. keďže je všeobecne známe, že čo sa týka kvality, spoľahlivosti tak sú vyššie ako hociktoré EU auto.

zdravotnik dúfam, že som ti zodpovedal na všetko, čo si chcel vedieť. ak by si mal nejaké iné otázky ohľadom toho nissana, kľudne sa pýtaj.

lenže Punto a Polo je rozdiel v Punte som sedel a mal dosť, to sa nedá ani porovnať

o pole mozem povedat len jedno, bola to 1.2-ka a bol problem sa na tom rozbehnut bez gumovania. taky maly dabel.

ešte niečo, čo by ťa možno zaujalo.

http://rover-214.autobazar.eu/14-16v-id1051400.html
http://rover-200.autobazar.eu/214i-id1057849.html
http://rover-200.autobazar.eu/214i-id816895.html
http://rover-214.autobazar.eu/14-16v-id577593.html

k týmto autám ti toho moc povedať neviem. viem len toľko, že v dobe, keď sa tieto auta vyrábali mal Rover a Honda spoločný projekt. Rover série 200 je skoro to isté ako Honda Civic hatchback a Rover série 400 je to isté ako Honda Civic sedan.

ja mám ten Rover série 400. obsah motora 1,6l a spotreba 6,5l / 100km až 7l / 100km. auta sú veľmi pohodlné. majú mäkký podvozok. výkon motora je veľmi slušný. jedine miesto, kde chytajú hrdzu sú pánty kufra (iba u hatchbackov) inač nikdy nič. s náhradnými dielami to tiež nie je zložité. menil som zadný diel výfuku. vyšiel ma na 70€ a menil som si ho sám na rampe. robota na 30 min. štartovanie je v poriadku, čo sa týka spoľahlivosti motora, nemôžem ešte povedať, keďže ho mám len od apríla. ale zatiaľ som veľmi spokojný. auto je vo veľmi dobrej výbave. jediné čo mi nefunguje je klíma, keďže ju nemám ani nepustenú

to punto ide dost zivo na to ze to je 8V jednadvojka. Svoje komplexy ohladom talianskych aut si ries inde. Urcite to nie je horsi motor ako v tom pole. A vyladit 1,4 na 44kW tiez o niecom hovori.

nj, s roverom mozem suhlasit, auta su to vkusne malo sa kazia a motory niesu ziadne lenivce. Skor by som sa bal nahradnych dielov kedze Rover uz pred tym nejakym rokom/rokmi skrachoval.

ja sa náhradných dielov nebojím. ešte som pozabudol, že som do neho aj pre istotu menil olejový filter cca 12€, palivový filter cca 15€, sviečky cca 15€, zapaľovacie káble cca 30€. všetko som mal na druhý deň ako som objednal. len musíš vedieť kde máš objednávať. ale ako fakt autá sú to veľmi spoľahlivé. aspoň za ten čas čo ho mám, som nemal žiadnu poruchu a ani nič podobné.

dpc kazdy ma odovora od fabie 1,2 junior bez vybavy 90000 nabehanych bude mat 5 rokov za 90000 sk . zatoze je bez vybavy ? ale coine si mam kupit zato ? 11 rocne co ma nabehanych 170tis ? som bezradny kurnik

za to ze to je fabia . Su omnoho lepsie auto ako škoda. Ja osobne nechapem ako si to niekto moze kupit.

fabia nieje zly vyber, len nie junior. uz si na tom jazdil? dokonca je aj bez serva...

piskvorko ak si rozhodnutý kúpiť si fabiu tak si ju kúp. ja som jazdil skoro 3 roky na firemnej fabií praktik 1,2htp 47kW bez výbavy a ak mám pravdu povedať bol to horor. auto bez výbavy, žiadna klíma (v lete som si myslel, že sa v tom uvarím). jazdé vlastnosti nič moc. čo sa týka jazdi do zákrut a tak. auto moc nakláňalo a nedržalo dobre stopu, niečo som do neho naložil a ťah bol fuč. ABS si fungovalo ako sa tomu chcelo. ak som ho potreboval nezapol sa. ak som potreboval zabrzdiť tak mi zaplo ABS a mohol som sa pretláčať s brzdou. to ABS bolo také podľa mňa kvôli rozmeru pneu 165/65/R14. ak si pevne rozhodnutý tak do toho choď. vyskúšaš si to a uvidíš či bolo tvoje rozhodnutie správne. ja osobne by som nechcel ani fabiu ani vo výbave.

tak ale co si mam kupit do 90000sk ? ja viem ze jeto blba otazka je toho dost navyber ... mne sa lubia tie fiat punta tie novsie co maju uz aj na plechu lak ^^ to su tiez 1.2 ale s vybavu a maju viac nabehane a su starsie

5 rocna fabia za 90000sk ?

jj + bojim sa ze ked ju budem scet predat ze eju nepredam lebo doto kupi uz bude taka doba ze ozaj kazdy sce to servo mat

a ja nan nej najazdim maximalne tak 2000 za rok viac ne