Auto 5000€

zachvilu dojde ivan, a hned vam vysvetli naco je 4x4

napr. pri takom nudzovom brzdeni zaradis spatecku, a kedze mas 4x4 tak sa vsetky 4 kolesa zacnu pretacat dozadu, a auto tym padom namiesto 3sekund bide brzdit -3 sekundy, pretoze 4x4 ma tolko trakcie ze dokaze ohnut casopriestor aj keby si tam mal nejake cinske shity, napr continental tak sa ti nic nestane, pretoze co? mas 4x4

Tiez je rozdiel permanentne 4x4 ako ma napr subaru a 4x4 ktore sa zapne do urcitej rychlosti..

Dacia Duster
Vitara je minikrabička, to už potom nejakú predvádzačku

Vidis. Duster ma nenapadol. Za malo penazi vela offroadovej muziky. Sice to nie je ziadny luxus, ale v terene strci do vacku hociktore suv do 30 tis...

a na asfalte ho zase strci do vacku hociktora kolobezka za 40€

Ateca aj Tiguan majú aj ako predokolky celkom dobre vyriešenú prechdodnosť terénom aj za blata a mokra.. nie je to Defender ale myslím že na bežné poľné zablatené cesty je to fajn... 4x4 bude vždy výhoda v akomkoľvek teréne, otázne je, či to je potreba pre jeho potreby a či to podriadiť výberu auta... lebo v rozpočte 20K je naozaj asi jediná rozumné voľba Vitara.. ak by stačila predokolka, tak sa výber podstatne rozrastá

Bežné poľné cesty, aj so strmým zľadovateným stúpaním, prípadne v lete za dažďa som dával aj s Focusom a to bolo stúpanie ku chate o dĺžke asi 50m a sklonom odhadom cez 20%... tam som mal skôr problém že som šúchal podvozok, nie problém s tým, žeby som nevyšiel kvôli pohonu

Co ja viem. Vyskusal som si ho s tym turbo benzinom a jazda bola celkom obstojna. Skor by som mal vyhrady k interieru, pohodliu za volantom...

Duster je aký je, interier jednoduchý ale účel splní a že si ho podá na asfalte kadečo... Ved Dustera si nikto nekupuje preto aby sa s ním nahánal po okreskách či pálil to po dialnici.
Si myslím že mimo asfalt schová novú Vitaru. U Vitary sa bojím že ten pohon je tak lakomý že by ho človek dokázal lahko zničiť ako sa to sem tam stalo s SX4 ked si niekto myslel že čo má

Ja by som kludne šiel do jazdeného Forestra, nejakú 2007, stojí to ani nie polovicu a ako bonus to má poctivú redukovanú prevodovku = žiadne trápenie motora v otáčkach či pálenie spojky
EDIT: ked už je raz požiadavka na pohon 4x4, tak by som vyberal tam kde to za niečo stojí

Tak to zhrniem. Ak si niekto chce kupit nove auto do 20k, 4x4, ma si kupit:
Daciu Duster
Subaru z roku 2007

Radsej by som si kupil tu Altecu s pohonom 1x4, ako takeho dustera, z ktorehu sa mi bude dvihat zaludok za kazdym, ked sa k nemu budem blizit na parkovisku...


Iba, zeby to bolo tak, ze 4x4 ozelie a kupi si normalne, pomerne luxusne a pekne auto, v 99% lepsie ako 10 rocne subaru, alebo Dacia. A to 1% by som kludne ozelel, ked chce niekto do lesa, ma si kupit lesny traktor.

Nuž ja by som si zasa pri požiadavke 4x4 určite nekúpil iba predohrab, len preto že pri tom danom aute je verzia 4x4 cez rozpočet
Ja mu nekážem že si má kúpiť Dustera, iba je to jedna z možností. Ani mu nekážem že si má kúpiť Forester 2007, ale vravím žepri požiadavke na 4x4 by som si vyberal také auto kde je ten pohon kvalitný

Rozpočet 20000€ je pri požiadavke 4x4 skrátka málo. Ked čo najnovšie tak by som pohladal ešte nejakú tisícku a zobral kludne http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=232810157&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=1

Nová Vitara vyzerá parádne, ale je to kategoria "lowcost"

Otec tiež špekuloval nad Dusterom tak som vyzvedal. Kolegovia v práci ho používaju ako pracovné auto aj do terénu. Jednohlasne sa zhodli, že je to do terénu ok ale v ostatných ohladoch oničom a nikto by to nekúpil.

Inak my sme mali 2004 GrandVitaru celkom fajn autíčko vyšlo to všade. V strebornej, v predu chromový rám a pekné disky. To auto vyzeralo parádne. Nevýhodou bolo horšie nastupovanie vzadu a troška menší kufor.

no GrandVitara z rokov minulých a nová Vitara je čosi úplne odlišné.. dnešná Vitara je len mestský crossover, kdežto stará Vitara bolo auto do terénu.. malý kufor ostal aj dnešnej Vitare, ale to platí v podstate pre všetky crossovery...

Ak stačí niečo menšie vojde sa tam aj Subaru XV, ale bude to holota, na druhú stranu to má aj v základe slúšnú výbavu

Daron a ake auto mas na mysli v tejto cenovke tu atecu alebo nieco ine ? kludne aj predny nahon daj sem nejaky tip..... ta ateca je vazne pekne auto urcite ho pojdem pozriet vcera som pozeral nejake tie testy a celkom ma to odradilo od tej vitary musim sa v nej povozit tiez veci ako tazke zatvaranie dveri,plechovy zvuk,tvrde vrzgajuce plasty, audio na hov.o..... to su presne take veci ktore pri aute za tu cenu chcem mat aspon na nejakej tej urovni .....

Ja som toho nazoru, ze to je na solidne nove 4x4 suv jednoducho malo. A 2x4 SUV mi pride zbytocne. Do lahkeho terenu sa uplne s kludom dostanes s normalnym autom.

Takze za mna bud:
4x4 SUV a navysit rozpcoet / kupit jazdenku. Ten forester co dal Ivan nemusi byt zly a je to prakticky nove auto. Akurat ze benzin v takom aute bude dost zrat.
normalne osobne nove auto, za 20k uz kupis solidne auto nizsej strednej vo velmi dobrej vybave
nieco taketo, ma to 4x4 a je to trosku vyssie ako normalne auto
http://auto.sme.sk/c/7567994/testovali-sme-seat-leon-x-perience-ked-sa-na-certovici-certi-zenili.html

V poslednom case vidim velmi vela novych SUV Seatov, ludia to kupuju jak teple rozky. Ale kupovat take auto a potom do toho drbnut len pohon prednej napravy, to sa mi zda smiesne.

Ateca dizajnovo nic moc. Co sa vam na tom tak velmi paci? Suv to je bezpochyby slusne, ale žeby bolo dizajnovo nejako obzvlášť pekné? To asi nie...zo vsetkych suv je radim na posledne miesta. Pred nou je len duster. Vsetky ostatne suv su od ateci krajsie. Interier ma ale super, jeden z najlepsich. Jazdne vlastnosti tiez ok.

Osobne s limitom 20 tis by som dosetril 2tis na xv vo velmi slusnej comfort vybave. Ja som jednoznacne za benzin. 1.6 by mi musela stacit.

Dizajn je subjektívna vec, mne sa zas Ateca páči z týchto Crossoverov asi najviac zo všetkých... Leon xperience bude ale cenovo skôr atakovať 30K nie 20K... 2.0TDI 4x4 Xperience vie byť drahšia ako Cupra.. ak sa bavíme o aute za 20K+, určite by som v ňom nechcel mať benzínovú atmosférickú slabú 1.6ku... 1.4TSI alebo aj 1.4T vo Vitare pôjde ako z praku oproti nejakej 85kW 1.6ke... stačí si porovnať dynamiku 94kW 1.6ky v Kórejcoch s 92kW TSI... rozdiel je brutálny v prospech TSI ako vo výkone, tak aj v spotrebe... a neviem... blížime sa k roku 2020, mne je silne proti srsti jazdiť s autom za 10l na 100... toľko reálne tá 1.6ka vo VX žrať bude s perma 4x4 pohonom... auto to ale je určite dobré... no Subaru sa hrá tak trochu na prémiovku...

Nema k nej daleko a vo vela veciach je aj lepsia. Mne je zase proti srsti jazdit na traktorovskych smradlavych vyklepanych dieseloch. Ale mas pravdu, taka 1.4 tsi by tomu xv pristala viacej.

Subaru sa na premiovku nehrá, cený nových sú na p<>u preto lebo Subaru nevyrába nikde v EU, len v JPN, alebo USA a z toho je potom celkom iná cenovka, ked sa auto vozí cez oceán, platí sa CLO... Na domácom trhu to má cenovku ako bežné auto.

Spotreba tiež nie je tragédia pri 1.6i, myslím že sa dá jazdiť za 8l. Ano nie je to málo, ale tak Vitara 1.6 4x4 by si tiež dačo vypýtala - velkú výhodu má v nižšej hmotnosti voči XV, ale zasa ako som vyššie písal je to lowcost

Tak aj Mazda dováža a nie je na tom cenovo až tak brutálne vysoko.. Vitara 4x4 1.6 by si vypýtala tiež veľa l na 100km... 8l priemerka nieje rozhodne málo, záleží akým štýlom človek jazdí, ale aj v crossover krabiciach vie byť reálne spotreba s 1.4l turbami okolo 6-6.5l... preto ako píšem, bral by som jedine 1.4T.. že je to taký lowcost súhlasím, ale pomer cena/úžitková hodnota je celkom dobrý...

stale vychadza najlepsie prave Ateca s prednohrabom. ci uz skrz spotrebu, sviznost, kvalitu interieru, zaruku, dostupnost...riesite tu zbytocne tazsi teren ked pise polne cesty...aj keby boli zablatene alebo nerovne tak si s nimi vdaka vyske poradi lepsie nejaky sedan alebo combi

Eh teraz som si vismol temu. Vitara ponukne za 20 awd, 140 koni a prakticky plnu vybavu. Je to velmi slusne auto za svoju cenu.
Duster je tiez vyborny a vobec nie je skaredy + ma percentualne najnizsi pokles ceny z SUV.
Ked chcete auto co vylezie uplne vsade, za 10 tisic je funglovka Niva .) jedina volitelna vybava je radlica na sneh.

tak ja pockam pokial prejde zima a obehnem tie auta poskusat..... mam cas neponahlam sa..... stale hladam nieco po internete a dumem co a jak najlepsie by bolo SUV kedze potrebujem vela miesta ked chodim na ryby popripade na lyzovanie... do lesa na chatu ...... nivu zas nepotrebujem a je to pre mna strasne male auto