Diskusia o automobiloch

Mne sa to stalo len raz a aj to som sedel v aute, načo sa mi pán okamžite začal ospravedlňovať, na aute ale nebolo nič len mi s nimi ťukol... ono je to často aj parkovacími miestami, veď pred obchodnými centrami to je možno tak 2.2 metra čo je sakra málo a človek má problém vystúpiť, aj niekedy aj opriem dvere o cudzie auto ak iná možnosť nieje ale robím to kurnik opatrne a pomaly, k žiadnému poškodeniu vtedy dôjsť nemôže a na tesno výjdem, nie každý meria 160cm pri váhe 60kg bohužiaľ... to čo urobila tá krava by som jej teda kvalitne vynadal aj tomu mantakovi čo s ňou zdrhol.. teraz ma momentálne rozčúlila pipka čo zastala asi 5 metrov pred čiarou na križovatke a samozrejme tu máme semafór so senzorom tak som si pekne počkal asi 3 cykly až som sa nasral obišiel ďalšie 2 za ňou stojacé autá aj ju a pekne nacúval pred ňu a hneď ma senzor zaregistroval... kebyže som za ňou tak jej to poviem, neviem prečo to nikoho kto stál za ňou nenapadlo ale trepať sa 20m a nechať tu otvorené auto kde sú kadejaké cigánske skupinky to nie pekne ma krava vyblikala že čo robím až potom jej snáď došlo že sa má zaradiť normálne a ne 5 metrov, prečo zmenšovať kolónu keď ju môžme urobiť dlhšiu že

nj, smrteľná kombinácia ženy a silný vietor (ako na tom videu).
Moja mladšia sestra raz vystupovala z otcovho auta a bol taký vietor že sa jej tie dvere vytrhli z ruky.
Vedľa bol betónový stĺp a výsledok bol taký že šikovný chlapci v servise to museli gumeným kladivkom vyrovnávať (zakrivil sa roh dverí, tam kde je iba plech, bez výplne a ľahko sa to ohlo)

davnejsie som siel s kolegami na obed,zaparkoval som na parkovisku a vedla mna dalsie auto
Ked otvoril sofer dvere a drbli do mojho auta,myslel som ze mi odpadli dvere
Zacal som na neho ziapat ci je debil,ze keby som tam aspon nebol a on nato,,presne to co sysel:D,, ze vietor bol rychlejsi ako ja
A ja: aby moja ruka nebola rychlejsia ako ten vietor:D
Strasne som sa nazlostil,ohlo my az plech

Minule pri Lidli som čakal v aute, vedľa zaparkuje nejaký #@%~ na 100 ročnom renaulte(bielom) a urve s dverami do našho auta (tmavo hnede)
Kukam na neho ešte sedim v aute, nato sa rozletia zadne dvere tresne ešte silnejšie, zrejme jeho manželka

Ja idem vonku že či im šibe a on že však čo veď nič neohol , bere jak samozrejmosť,
Nakoniec ani nič nekupili len hneď utekali do auta a preč...

vyborne
Moj svagor,robi to iste.Dokonca raz zaparkoval vedla mna ,otvoril dvere,drb do mojho auta,zavrel,otvoril zadne devere,drb zase do mojho auta
Ja kukam jak chuj a on na to,ze tomu sa nevyhnes s usmevom na tvari..ako no coment
Je z BA:Dto asi vsetci tam tak

My mame asi 15 cm preliacenu ciaru od auta suseda... Ked fukalo, jedno obdobie fakt silno tak mu drblo dvere do auta. Povedal, ze polku zaplati a ze aj aj tak je to auto uz cele dotlcene

No prizvavam ze nas povestny vietor aj mne raz vytrhohol dvere z ruky a vedlajsie auto to riadne schytalo - moju cervenu na jeho ciernu - shit happens niekedy proste. Aj ja mam 15cm zvysle ciary na oboch bokoch auta, az mam pocit ze mi to ludia zo zavisti pred obchodakmi obcas robia naschval, da sa to opravit odbornym prelestenim a dvojdnovou kurov na opravou laku, treba nechat auto na 48 hodin a cca 150-200€ od stupna poskodenia.
robia to napr. tu: http://www.umysi.sk/

ked otvaram dvere tak ich stale drzim s rukou,aj keby nevem aky vietor fukal,nikdy sa mi nestalo zeby mi utiekli dvere vetrom
to asi preto ze si davam fakt bacha na to,aby som niekomu nespravil nieco,co ja fakt nenavidim:D

No neviem ci si niekedy zazil nase VKV (vyj... kosicky vietor) ja mam dost silne ruky, ale vtedy som len pootvoril a doslova mi ich urvalo

// Spojený príspevok Uto 15.04.14 23:23

Nove eclipse, zatial len koncept ale do roka ma ist do vyroby:



pod kapotou ma byt 2,4mivec - 162 koni (to je asi vadna informacia to musi byt viac) a 3,8mivec V6 - 265 koni podla predbeznych informacii

Tá farba pekne vynikne, pozeral som ho.
Chalani z umysi sú celkom šikovný

Keď som bol na autosalóne a pozrel si exclusive salón, tak som až plakal nad tým v akom stave sú tie laky tých superšportov, samé čmuhance a fľaky sa čudujem že takto sa vystavujú tie autá hlavne keď k nim ani nie je prístup iba od vip.

Ten eclipse sa zozadu jasne odkazuje na predosle modely spredu je to novy dizajn. Celkovo sa mi paci.

Plno z tych aut vystavovanych v exclusive autosalone je uz pouzivanych aj znamy tam zvykol vystavovat californiu co mala 3000km najazdenych a aj ked to nie je vela tak sa to na laku kusok ukaze uz to nie je ako s 0km. Navyse sa to pokusal predat dost dlhu dobu a uz samotna moznost vystavit nieco na autosalone je dobre drahe nie este za dalsich 500e dat osetrit vzdy lak. Mozme byt radi ze nam sem do bratislavy vobec pridu vystavit dokopy tych 8 luxusnych aut

Treba sa o ten lak starat a umyvat ho tak ako sa ma a nie tak ako sa umyva doma v umyvadle RIAD ! Takto to umyva 99% vás.

Tak dnešná branno-bezpečnostná akcia s meraním rýchlosti... na úseku 1 000m 3 hliadky merajúce rýchlosť, na 19 km ceste merali odhadom 8x, ale to, že pri želetničnej stanici "Vinohrady" nejdú štvrtý deň semafory ich netrápi, hodia tam ráno o 8:00 v plnej premávke oranžovú "like it ain't nothin'"
// to by bola hračka

Presne, a myslím že k auta za pár desiaotk tisíc eur už patrí aj nejaké ošetrenie laku.

A z výroby niekedy príde ten lak v horšom stave ako ho má 1-2ročné auto a je jedno aká to je značka.
Väčšia salónov luxusných značiek keď idú odovzdať auto, tak si ho dá preleštiť nejakej firme.

Najviac sa smejem ked vidim tetu utierat prach na aute. Potom predaju cisno nove auto s doskriabanym hologramovym lakom.

Nie kazdy ma dvor/garaz a na parkovisku pred bytovkou si ho trikrat rocne nevoskuje nikto, takze clovek je vacsinou na nejaku tu umyvarku odkazany

no tak ani Seat nechcem Vidieť ...

tak mohol by si trosku upresnit co chces, lebo trojku mozes ma vo fullke za cenu sestky v zaklade

Myslím si, že by aj chcel obidve, ale vzhladom na spôsob prejavu pochybujem, že uvažoval o kúpe niektoré z nich.

Tak dnešným dňom sa oficiálne zbavil Q7, neprerobil som, čo je najdôležitejšia a konečne môžem zhánať nový "bitch car", hlavne s lepším kufrom, lebo keď som do Q7 nedokázal dostať kosačku, ktorú som neskôr vpratal do Fábie, už som si povedal, že je čas na zmenu.

Dnes som išiel do Prahy na otočku a ani jednu hliadku som za celý čas nevidel.
Ale tá ich D1 je teda hnus, na D2 som sa tiež dosť vyklepal, buďme radi za naše diaľnice

My mame velmi slusne dialnice bohuzial je ich malo. To aj cesi z autosalonu na prime vzdy ked zavitaju na slovensku su z nich nadseni a nielen z povrchu ale aj zo znacenia. Pricom D2 ktorou jazdia ma uz najlepsie za sebou je na nej poznat ze po nej jazdi vela kamionov. ja osobne po nej jazdim velmi malo ale pamatm si ze dva roky dozadu tam boli medzi BA a Malackamy asi dve jamy na ciare krajnice co keby ich clovek trafil tak to je pomaly na defekt to uz ale opravili.

a aj všetky svoje nadávky na našu D1 medzi BA a TT beriem späť. Či už ide o šírku pruhov alebo chýbajúci odstavný pruh.
Na českej D1 je asi na tretine úseku zúžená diaľnica a to tak, že do pravého sa ledva zmestí kamión a ľavý ma šírku 2,2m, čiže radosť predbiehať. Z jednej strany kamión a z druhej betónová zátarasa. Stačí jedno menšie zaváhanie a starosti sú na svete

Na druhej strane, česi majú svoju D1 aspoň dokončenú, na rozdiel od nás

Tak zuzene dialnice ako maju v rakusku alebo teraz v cesku skutocne na slovensku nemavame. Ked im ostane len taky priestor tak na slovensku z toho spravia jeden pruh.

No a u cechov to v podstate stihli este za sociku

V Nemecku keď som šiel bola dialnica zúžená tak, že pravý pruh bol o čosi užší ako normálne a ľavý mal 2 metre, keď som išiel s Fordom mal som tak 10cm na jednej strane a 10cm od nákladiaku bola tam 80ka ktorú každý dodržiaval.. proste 4 pruhy natrepali do jednej strany dialnice.. ale volant som radšej držal pevne dvoma rukami

Dnes som šiel do Nitry tak som sa zbehol pozrieť do predajne Seatu a mali tam predvádzačku Leon ST 1,4tsi 144k no výbave Style.
Mali predané jedno ST v Fr výbave tak som si posedel.
Previezol som sa hoci len zopár kilometrov, viacmenej mimo mesta, ale auto prekvapilo. Hlavne motor sa pekne zbieral od 2t otáčok, komfort super, odhlučnenie celkom v pohode. Štart stop bol dostatočne rýchly. Brzdy boli dosť kusavé.
Jedine čo ma prekvapilo bolo že pri sound systéme si človek priplatí len za subwoofer, podľa slov importéra v tom nie je žiadny iný rozdiel, škoda.

Ešte sa chcem povoziť na mazde, ale keby mám porovnať tie autá, tak ak by som si vyberal klasický leon 1,4tsi, kde je vzadu vlečná náprava, tak za tú ceny by som zvolil radšej mazdu ktorá má aj interiér krajší. Takže ak Leon tak jedine 1,8 tsi

Nie je tam žiadny iný rozdiel, len subwoofer? to je totálna blbosť, nejde ani tak o ten subwoofer ako o stredový reproduktor, ktorý bez sound systému v aute nie je + ďaleko lepší ekvalizér, ktorý robí velký rozdiel. FR má neporovnateľne lepšie riadenie ako nižšie výbavy, štandardné riadenie nestojí za nič a to ani v ostatných MQB autách bez drive selectu. Brzdy 1.8 TSI sú tiež ďaleko lepšie, lebo tam už sú 312 mm v predu, oproti 288 mm pri 1.4 TSI. Celkovo Style je "demoverzia" aj pre mňa sú jediné Leony, ktoré dávajú zmysel 1.8 TSI a 2.0 TDI 184hp, v ostatných výbavách si nie som istý, či by som bral práve Leon, Mazdu 3 určite na bežné jazdenie nie kvoli atmosfére, možno by som uvažoval o Golfe.

BTW som zvedavý na novú Mazdu MX-5, keď sa im tam podarí dobre peniesť ich aktuálny dizajn, udržia váhu velmi nízko a nepreženú to s cenou (zatial to vždy velmi prehnali) mohlo by to byť zaujímavé auto. To je práve typ auta, v ktorom by som prefereoval atmosférický motor. http://www.autoforum.cz/predstaveni/nov ... skyactivu/

Tak neviem mazda MX5 ma cenu na urovni GT86 s tym ze je to kabriolet co zvykne byt drahsie ale na druhu stranu ma zas slabsi motor aj ked vo vysledku to nie je moc pomalsie. Jasne oproti hothacthom je to predrazene lenze plno ludi ked vidi nizsky kabriolet uz si mylsi ze to ma 300hp pritom tam ma clovek len 1,6 s demontovanym tlmicom (skusenosti z kamosovej MX5)

Áno, stojí to približne ako GT-86, ale má to vyslvoene úbohý 160 hp motor, vzhladom na to, že to má byť športové auto symbolický točivý moment 188 Nm a zase to nemá taký podvozok ako BRZ + ten interiér je katastrofálny, fakt pôsobí ako "za 5 korún". Jasné, je to výborne ovládatelné a vyvážené auto, keby to stálo 18 000€ bolo by to super, ale je to asi posledné auto, za ktoré by som dal 30 000€. O moc pomalšie vo výsledku nie je, lenže GT-86 je skladačka, je to nedokončné auto a v Nemecku sa predávajú za 22 000€.

Čo sa týka toho sound systému, ja len čo mi povedal predajca, lebo jeden pán predo mnou sa tiež na to pýtala tak volal importérovi a povedal že nie je žiadny rozdiel v repro ani v ničom inom len pridaný subwoofer. Celkovo mi predajca prišiel taký že ani nevie čo dobre predáva. Napríklad o príplatkovom podvozku ani len netušil a myslel si že sa dodáva len s dsg. Takže uvidíme. V Bratislave som videl vonku vystavené biele SC v FR výbave, len akurát cez víkend tam nebol predajca seatu len škodovky tak tam ešte zbehnem.

Biel FR SC si predpkladám videl v BOATE, tam je špičkový predajca (keď tam práve je ) tam som to kupoval aj ja.
O biednych predajcoch Seatu som aj ja dosť, počul, neviem koho je to chyba, s tými reproduktromi to je ako píšem. Style má 6 predprodkutorov v základe, FR 8 v základe, so soundsystémom je je tam stredový reproduktor, subwoofer a 135W zosilovať navyše. Učite to za 250€ stojí.